المحتوى
- قيادة مياتا RF في فصل الشتاء
- هل 2019 Mazda Miata RF سيارة جيدة؟
- ما الجديد في 2019 Mazda Miata RF؟
- 2019 مازدا مياتا RF نمط والداخلية
- 2019 Miata RF التكنولوجيا والسلامة
- التحكم الذكي في التطواف
يعد Mazda Miata RF 2019 عبارة عن سيارة صلبة قابلة للتحويل جاهزة وجاهزة لتكون سائقك اليومي ، حتى في فصل الشتاء. لقد أتيحت لي الفرصة مؤخرًا لقيادة 2019 Miata RF عبر الثلج والدوران القطبي اللذين أريقا الغرب الأوسط حتى العظم في عام 2019 ، وتأثرت كثيراً بمدى عيش Miata RF في الطقس البارد ومدى تعامله مع الثلج والجليد مع تثبيت Blizzaks.
في حين أنها أغلى من قمة مياتا الناعمة التي فازت بقلوب المشترين على مدار عقدين من الزمن ، فإن الجزء العلوي الثابت من الترددات اللاسلكية يجعلها رفيقًا مثاليًا للقيادة اليومية في فصل الشتاء وتزيد القيمة الإجمالية لامتلاك مياتا في أي مكان يمكن فيه تحويل قمة ميسرة غير عملي لأكثر من ربع السنة.
قيادة مياتا RF في فصل الشتاء
مازدا مياتا هي سيارة غير عملية ذات صندوق صغير ومساحة لشخصين فقط ، لكنها سيارة ممتعة بشكل لا يصدق تتصل بالعديد من السائقين ، بمن فيهم أنا. واحدة من أكبر التحديات مع قمة لينة القياسية مازدا مياتا يعيش معها في فصل الشتاء. إنه تحدٍ مع أي سطح ناعم في المناطق التي تحوم فيها درجات الحرارة في فصل الشتاء بالقرب من الصفر لبضعة أسابيع.
مع الجزء العلوي الثابت على مياتا RF ، إنه مناسب بشكل مثالي لأبرد الأوقات في الغرب الأوسط. أخذت 2019 Miata RF لمدة أسبوع من الاختبار خلال دوامة القطبية عندما كانت درجات الحرارة أقل بكثير من الصفر معظم الأسبوع. كيف تعامل 2019 Miata RF مع البرد والثلوج؟ كالبطل.
كان المدفأة سريعًا في تسخين المقصورة وإزالة الجليد من الزجاج الأمامي ، ويعزى ذلك جزئيًا إلى الجزء العلوي الصلب وجزئيًا لأنه مقصورة صغيرة جدًا لتبدأ. تمكنت من القيادة بشكل مريح مع زيادة درجة الحرارة في أبرد درجات الحرارة التي رأيتها منذ سنوات ، ولأغراض الاختبار ، بقيت دافئة نسبيًا من الأعلى إلى الأسفل لفترات صغيرة.
نظرًا لأنه سطح صلب يمكنك رفعه وخفضه في درجات حرارة باردة دون الحاجة إلى القلق بشأن الضرر. كان المقعد مكتظًا بقليل من معطفي الشتوي الضخم ، لكنني لست سائقًا نحيفًا ولا يزال لدي مساحة كافية.
عندما سقطت الثلوج وغطى الجليد الطرق المحلية ، أبقيتني Blizzaks في السيطرة على مياتا RF 2019 عندما كنت أقود سيارتي ، لكنني كنت لا أزال قادراً على دفعها والخروج من النهاية الخلفية قليلاً عندما أردت ذلك. بالنسبة إلى كل ما هو غير عملي في القيادة اليومية التي تأتي مع اختيار Miata ، لا تحتاج إلى إضافة امتلاك سيارة ثانية لفصل الشتاء إلى قائمتك.
ما زلت متأثرًا بالمناولة على الطرق الواضحة أيضًا ، حيث يمكن للمتعة أن تشرق حقًا عندما تذوب الشمس كل ذلك الثلج والجليد. إليك نظرة على وقتي مع Miata RF في الطقس الأكثر إشراقًا ودفئًا.
اختبرت 2019 مازدا MX-5 RF Club مع ناقل حركة يدوي. يمكنك اختيار تلقائية ، لكن Miata تشعر حقًا أنها مقترنة تمامًا بدليل الست سرعات.
يعتبر الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدًا مع وجود طريق سريع يقدر بـ 34 ميلا في الغالون و 26 مدينة في الغالون و 29 ميل في الغالون مجتمعين.
هل 2019 Mazda Miata RF سيارة جيدة؟
2019 مازدا مياتا RF هي سيارة ممتعة بشكل لا يصدق توفر الكثير في مجموعة صغيرة. هذا ليس للجميع ، ولكن إذا كنت تشعر بالرغبة في امتلاك Miata ، فيجب عليك التفكير في RF إذا كنت تعيش في مناخ أكثر برودة.
مع قوة أكبر بقليل من الطراز السابق ، وقمة صلبة تجعله أكثر عملية في الغرب الأوسط ، تعد سيارة Miata RF 2019 سيارة جيدة. يفتقد دعم Android Auto و Apple CarPlay وقد يكون الراكب ضيقة بعض الشيء ، ولكن يمكن القول إنك تختار Miata لقيادتها أكثر من مدى راحة الراكب. ومع ذلك ، ما زلت أرغب في رؤية CarPlay و Android Auto يوفران سهولة التنقل والتحكم في الرحلات البرية.
ما ستعجبك القوة المتناسبة تمامًا.المرح ، ذكيا القيادة حتى في فصل الشتاء. تبريد ، قمة صلبة تصعد وتنخفض بسرعة. نظرة رائعة من الداخل والخارج. الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد لسيارة رياضية.ما يحتاج إلى WorkNo Apple CarPlay أو Android AutoStill بحاجة إلى العيش مع مساحة محدودة الجذع ومنطقة الركاب. معرفة المزيد في مازداالعثور على مياتا RF اليومما الجديد في 2019 Mazda Miata RF؟
يأتي 2019 Mazda Miata RF مزودًا بمحرك أكثر قوة ، حيث تبلغ قوته 181 حصانًا و 151 رطلاً. من عزم الدوران. هذا أعلى من 155 حصان ، 148 رطل. من عزم الدوران على طراز 2018.
هناك أيضًا بعض التحسينات على جودة الحياة ، بما في ذلك الكاميرا الاحتياطية القياسية وعمود التوجيه المتداخل الذي سيساعد بعض السائقين على الحصول على وضع قيادة أكثر راحة. تقدم Mazda أيضًا خيارات جديدة بما في ذلك ميزات أمان جديدة لعام 2019 بما في ذلك نظام فرملة الطوارئ التلقائي منخفض السرعة.
2019 مازدا مياتا RF نمط والداخلية
النمط الكلاسيكي Miata مع تطور hardtop.
يعد جهاز Miata RF الذي تم اختباره عام 2019 بمثابة آلة جميلة ذات منحنيات متدرجة وزوايا جميلة. يبرز الجزء العلوي الثابت التصميم ، ويقوم بالفعل بترقية المظهر عندما يكون الجزء العلوي لأسفل.
نظرة MX-5 Miata القياسية هي أيقونة ، ويقوم RF على ذلك بالطرق الصحيحة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضًا الحصول على سطح صلب قوي حقًا سهل الاستخدام وجذب الانتباه عند وضع الجزء العلوي في الضوء. وليس فقط لأنه كان -23 مع windchill عندما فعلت ذلك. يستغرق فتح الجزء العلوي الثابت من 10 إلى 15 ثانية ، بحيث يمكنك وضعه لأعلى أو لأسفل بسهولة أثناء الانتظار في حركة المرور أو عندما تحتاج إلى الركض إلى متجر.
لقد اختبرت 2019 Miata Club RF مع حزمة المظهر و Brembo مع حزمة السقف الأسود. يبدو السقف الأسود المذهل رائعًا مع الطلاء الخزفي المعدني. الألوان صامتة مقارنة بالعديد من السيارات الرياضية ، ولكن يمكنك اختيار سيارة Soul Red Crystal الغنية. تكمل العجلات المظلمة المظلمة ومكابح Brembo الحمراء المظهر الحاد.
مقصورة صغيرة ، ولكنها مريحة مع مقاعد Recaro ساخنة.
نعم ، صندوق السيارة صغير والمقصورة صغيرة ، لكن هذا سيارة ذات مقعدين. في مقعد السائق ، شعرت أن لدي مساحة كافية كرجل يبلغ طوله 230 رطل. تشعر منطقة الركاب بالضيقة أكثر قليلاً وليس هناك تعديل حقيقي للمقعد يمكن الحديث عنه. تكون مساحة الرأس مناسبة لكل الأشخاص الموجودين بالداخل ، ولكن قد تكون مساحة قدمي الراكب مشكلة.
تعد عجلة القيادة المتداخلة الجديدة لمسة رائعة وتساعدك في العثور على وضع قيادة أفضل. دعامات مقعد Recaro ليست بهذه القوة ، حيث تقدم دعماً كافياً دون الحفر في جانبيك. أنا أقدر خيار مقعد ساخن أثناء القيادة في الطقس البارد.
2019 Miata RF التكنولوجيا والسلامة
يتضمن 2019 Mazda Miata RF ميزات أمان جديدة ، لكنه يفتقد إلى واحدة من أكبر ميزات Mazda التقنية التي كنا نأمل فيها.
بينما ستجد Apple CarPlay و Android Auto في العديد من طرز Mazda ومتاحًا كترقية التحديثية لبعض الموديلات القديمة ، لا يتوفر أي منهما في 2019 Miata أو Miata RF.
لا يحتوي Miata RF على Apple CarPlay أو Android Auto حتى الآن.
نظام Mazda Connect المدمج على ما يرام ، كما أن أدوات التحكم أسهل في الاستخدام من واجهة Lexus Remote Touch Interface ، لكن لا تزال بحاجة إلى استخدام نهج الطلب وعصا التحكم عندما تكون السيارة في حالة حركة. عند التوقف ، تتوفر شاشة اللمس للاستخدام. هناك بعض الأمل في أن تأتي الترقيات إلى مياتا RF ، لكن يجب ألا تعتمد عليها إذا قررت الشراء.
لن ينفخ نظام صوت Mazda الخاص بك ، لكنه أفضل مما كنت أتوقع في المقصورة الصغيرة ، كما أن مكبرات صوت مسند رأس السائق تجعل إجراء المكالمات عبر البلوتوث والاستماع إلى المدونات الصوتية أو الكتب الصوتية أسهل.
تتميز الكاميرا الاحتياطية بأنها قياسية مع 2019 Miata RF وستحصل أيضًا على حزمة اختيارية تضيف دعمًا لمكابح المدينة الذكية ، وهي ميزة مكابح طوارئ أوتوماتيكية منخفضة السرعة بالإضافة إلى تحذير من مغادرة الممرات ومراقبة بقعة عمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية.
تعد ميزة الفرملة الأوتوماتيكية ميزة رائعة ، لكن الجزء المفضل من هذه الحزمة هو شاشة المراقبة العمياء ، والتي تساعدك على معرفة ما إذا كان أي شخص في مكانك العمياء أثناء تغيير الممرات.
تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا
