المحتوى
- هل 2019 تويوتا كورولا هاتشباك سيارة جيدة؟
- 2019 كورولا هاتشباك التصميم والداخلية
- 2019 كورولا هاتشباك التقنية والسلامة
- يقود 2019 كورولا هاتشباك
تشتهر تويوتا كورولا بأنها سيارة يمكن الاعتماد عليها بأسعار معقولة ، ولكنها تتعلق بالكفاءة أكثر من الإثارة. تحافظ تويوتا كورولا هاتشباك لعام 2019 على الميزات التي جعلت كورولا اسماً مألوفاً ، ولكنها تطلب الإثارة من خلال مظهر جديد و Apple CarPlay وبعض الحيل الأخرى داخل المقصورة الصغيرة. إنها ليست فتحة ساخنة ، وليست مستوى الإثارة في سيارة مازدا ، ولكنها خيار مغر يحتاج تجار السيارات الصغيرة إلى سحبه.
إنها سيارة Corolla تم إعدادها لتظهر بعض المواقف ، وتأتي مع تجربة قيادة أفضل من المتوسط ، وإذا اخترت سيارة XSE ، فيمكنك تعزيز الأسلوب والموقف بالقدر المناسب لتناسب السيارة. لقد اختبرت طراز 2019 Corolla Hatchback SE ، واستمتعت بما تجلبه هاتشباك الصغيرة هذه إلى الطاولة بينما تكبر وتنخفض مظهر "إضافي في فيلم" لتظهر إلى جانبها.
هل 2019 تويوتا كورولا هاتشباك سيارة جيدة؟
3.92019 تويوتا كورولا هاتشباك مراجعة 2019 تويوتا كورولا هاتشباك معقولة وموثوقة ، وتبدو رائعة ، وتأتي مع CarPlay لكنها ليست متعة القيادة مثل المنافسة وليس هناك نظام أندرويد أوتوماتيكي. هو معيارمساحة المقعد الخلفي لسيارة صغيرة. ما يحتاج إلى عمل مع مظهر رياضي لا يزال وراء المنافسة من أجل القيادة الممتعه. لا توجد مساحة متاحة في Android AutoCargo لمعرفة المزيد في Toyotaالعثور على كورولا هاتشباك الخاص بكتواجه 2019 Corolla Hatchback منافسة كبيرة مع Hyundai Elantra GT و Mazda 3 hatchback و Honda Civic Hatchback. إذا كنت تبحث عن متعة ، فإن السيارة التي تركز على السائق ، كل هذه الأشياء الثلاثة تتفوق على كورولا هاتشباك ، ولكنها قادرة على الاحتفاظ بها عندما يتعلق الأمر بميزات التكنولوجيا والراحة والسلامة. إذا كنت ترغب في شيء أكثر متعة في القيادة ، تحقق من Elantra GT Sport أو Elantra GT N-Line الجديدة ، والتي يتم تسعيرها بشكل مشابه.
تقوم سيارة تويوتا كورولا هاتشباك لعام 2019 بالكثير من الأمور في نصابها الصحيح ، وهي سيارة جيدة إذا لم تكن تبحث عن تجربة قيادة رياضية. إنه يقوم بفحص جميع مربعات التقنية المناسبة تقريبًا (أعطنا Android Auto بالفعل) تبدو لطيفة ويوفر المقعد الخلفي المفيد بشكل مدهش.
مع سعر يبدأ من 21،090 دولارًا لكبار المسئولين الاقتصاديين و 24،090 دولارًا لسيارة XSE ، يكون هذا المنتج في المتناول وبأسعار تنافسية.
2019 كورولا هاتشباك التصميم والداخلية
2019 كورولا هاتشباك أنيقة ومقدار رياضي مناسب.
في كثير من الأحيان ، نرى منتجًا أو سيارة تحاول أن تكون شيئًا ليس تصميمًا رياضيًا للغاية على ما هو عليه ، أو نرى مصممين يذهبون إلى الاتجاه الآخر ويسمحون للسيارة بالانتشار في الخلفية. مع مصممي كورولا هاتشباك تويوتا 2019 تمكنوا من إطلاق العنان لموقف وأسلوب يكفي لجذب انتباهكم. إن الشبكة العريضة والبارزة مهزومة بما يكفي فقط ، وتجتمع الزوايا الجانبية والسقفية تمامًا لتضفي مظهرًا مرحًا ورياضيًا بشكلٍ كافٍ للحصول على هاتشباك بأسعار معقولة ومعقولة. تعتبر سيارة Corolla Hatchback SE التي اختبرتها أكثر هدوءًا قليلاً ، ولكن إذا كنت ترغب في دفع المغلف ، فانتقل إلى XSE للحصول على المزيد من الذوق.
الأنوار الخلفية الأنيقة والفتحة التي تنحدر بسرعة تكمل المظهر. على الرغم من أن المنحدر السريع للاتشباك يقتحم مساحة الشحن ، إلا أن المساحة الداخلية واسعة بشكل مدهش. كما كنت تتوقع في معظم السيارات الصغيرة ، فإن المقعد الأمامي فسيح بدرجة كافية والأبواب مفتوحة على مصراعيها بما يكفي لسهولة الوصول إليها ، لكنك ستندهش عندما تجد أن مقعد كورولا هاتشباك الخلفي واسع بشكل مدهش. كنت أنا وزوجتي نقلنا زميلها إلى المطار ووفرنا المقعد الخلفي مساحة كبيرة للأرجل وأعلى مساحة للرأس. المصيد الوحيد في غرفة الجلوس هو إذا كنت ترتدي شعرك ، وأنت طويل القامة ، فإنه سيمس السطح. قال ذلك إنني 6 أقدام ولدي مساحة كافية في المقعد الخلفي.
يتميز Corolla Hatchback SE بمقاعد من القماش ويتوفر يدويًا أو أوتوماتيكي.
هاتشباك مفيد لسحب البضائع ، لكنك لا تزال محدودًا في مساحة الشحن. لقد حزمنا حقيبة سفر كاملة الحجم وحملناها في كورولا هاتشباك ، واضطررنا إلى طي الجزء الأصغر من المقعد الخلفي لتتناسب مع الحمل. يميل انحدار الفتحة مع البلاستيك الداخلي والنوافذ الزجاجية إلى الحد من قابلية التكديس .
تتعامل Corolla Hatchback في عام 2019 جيدًا ، لكن ليس من متعة القيادة مثل المنافسة.
2019 كورولا هاتشباك التقنية والسلامة
هناك الكثير من الميزات القياسية التي تعمل على ترقية قيادة كورولا هاتشباك. يتضمن ذلك دعم Apple CarPlay ، لكنك لن تجد Android Auto حتى الآن. يقال إن شركة تويوتا تنقل سيارات الأندرويد إلى سيارات تويوتا في المستقبل ، لكن كورولا هاتشباك لا تملكها بعد ولا يوجد جدول زمني محدد.
يعد تطبيق CarPlay في Corolla لطيفًا جدًا ، كما أنه يعد وسيلة رائعة للتحكم في الموسيقى والهاتف والرسائل والوصول إلى التنقل والتطبيقات على شاشة اللمس. الشاشة التي تعمل باللمس سهلة الاستخدام ، وعمومًا فإن إعداد المعلومات والترفيه لطيف ، إذا كان لديك هاتف iPhone.
تعد Apple CarPlay قياسية ، لكن لا يوجد Android Auto.
تقدم Toyota الكثير من الميزات الرائعة في SE ، بما في ذلك التحكم في التطواف ، مما جعل مطارنا في الصباح الباكر يسير بطريقة مرورية. من الرائع رؤية هذا المعيار ، ولكن ستحتاج إلى إضافة حزمة إذا قمت بالإضافة إلى مراقبة النقاط العمياء. هذا 1400 دولار ويشمل بعض الترقيات الأخرى. إنه ثمن إذا كنت تريد فقط مراقبة النقطة العمياء ، ولكن قد يكون الأمر يستحق ذلك بالنسبة لبعض المشترين.
إذا اخترت سيارة XSE ، فإنني أوصي بترقية الإضاءة الأمامية التكيفية الاختيارية ، والتي تضيء على الطريق وأنت في الزاوية من خلال إعادة توجيه الحزمة إلى الطريق بدلاً من إيقافها إلى أي مكان. إنها طريقة رائعة لرؤية أفضل في الليل ويجب أن تحتوي على ميزة إذا كنت تستطيع تحمل الترقية. هذا ليس خيارًا في Corolla SE.
يقود 2019 كورولا هاتشباك
لا تزال سيارة كورولا هاتشباك لعام 2019 لا تشتريها إذا كنت تريد محركًا ممتعًا ، حتى مع استخدام الدليل. ومع ذلك ، توفر النسخة التلقائية التي سيشتريها معظم الأشخاص تجربة قيادة جيدة وواحدة من أفضل عمليات النقل المتغيرة باستمرار هناك.
تتعامل Corolla Hatchback في عام 2019 جيدًا ، لكن ليس من متعة القيادة مثل المنافسة.
مع محرك 2.0L Dynamic Force ذي 4 أسطوانات و CVT على كورولا هاتشباك SE ، ستحصل على تجربة قيادة لائقة. التسارع على ما يرام ، مما يسمح لك بالاندماج على الطريق السريع أو تجاوز سيارة أخرى بسهولة نسبية. إنها ليست سيارة بطيئة ، بأي حال من الأحوال. جودة الركوب أعلى من المتوسط وقد صمدت جيدًا حيث غامرنا بالطرق الوعرة والطرق السريعة. تقلصت ضوضاء الطريق والمحرك ، لكنها لم تكن عالية بما يكفي للدخول في طريق المحادثة.
لقد وجدت أن Corolla Hatchback SE يتم التعامل معها بشكل جيد ، على الرغم من أن التوجيه لا يشعر بأنه مرتبط جدًا. إنها ليست صدمة ، وتريد فقط سيارة عملية وموثوقة ، إنها ليست أداة اختراق ، ولكنها تستبعد من عامل المتعة الذي تجده في العديد من هاتشباك الصغيرة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد مع 32 ميلا في الغالون المدينة و 42 ميلا في الغالون على الطريق السريع مع ناقل حركة أوتوماتيكي. تم تصنيف كتيب السرعات الست ل 28 ميلا في الغالون المدينة و 37 ميلا في الغالون.