المحتوى
2019 Hyundai Veloster هي سيارة صغيرة سريعة وملتوية بها ثلاثة أبواب وتحمل الكثير من الشخصية. إنه ممتع للقيادة ، يبدأ من 18500 دولار في متناول الجميع ، ولا يمكن إنكاره فهو Veloster.
منذ أن وضعت عيونًا على Veloster ، كنت في حالة حب وأناقة ومظهر مستقبلي. لم أكن أكتب عن السيارات في المرة الأولى التي تدور فيها سيارة Veloster ، لكنني كنت أعرف أن هناك شيئًا مميزًا.
الآن ، وبعد مرور ثماني سنوات ، عادت Hyundai للجيل الثاني لتقديم 2019 Veloster الجديدة كليًا.
بعد قضاء اليوم في تمزيق الطرق الملتفة حول مدينة ديترويت ، هذا ما تعلمته عن سيارة Hyundai Veloster R Spec البالغة 22،900 دولارًا لعام 2014 مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.
يقود 2019 Hyundai Veloster
تتميز سيارة Hyundai Veloster لعام 2019 بأنها متعة القيادة ، خاصة مع محرك 1.6L الذي يتوافق مع ناقل حركة يدوي بست سرعات مع ناقل حركة قصير. يمكن القول إن هذه هي أفضل طريقة لقيادة المتعة ، ولكنها ليست الطريقة الوحيدة.
يمكنك اختيار محرك 2.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو 6 سرعات أو 1.6 لتر مع ناقل حركة ثنائي القابض بسرعة 7 سرعات أيضًا.
يتميز Veloster بمهارة جيدة بما يكفي ليكون سائقك اليومي ، حيث يتعامل مع الطرق الوعرة الشهيرة في ميشيغان بسهولة ، ولكنه ممتع بدرجة كافية لإضفاء ابتسامة على وجهك.
أثناء السير على طول الطرق الملتفة التي تحيط بالكثير من البحيرات في المنطقة ، يثبت Veloster أنه يجب أن يكون هاتشباك تضعه في الاعتبار إذا كنت تنظر أيضًا إلى Mini ، و Mazda 3 hatchback ، و Golf وغيرها من البوابات الساخنة.
يُعد الطراز 2019 Veloster R Spec أساسًا لـ N Spec القادمة ، والتي يتم جمعها معًا من قِبل رئيس فريق ديناميات M في BMW ويمكنك أن تقول ذلك.
يعد التحكم الشامل والتحكم في الجسم رائعًا ، حيث يسمح لك بالشعور مع وصول السيارة إلى حدود في الزوايا ، على الرغم من أن التحكم في الجر يبدأ في وقت مبكر جدًا. تشتمل Hyundai على خيار تشغيل الوضع الرياضي ، الذي يشدد التوجيه بشكل كبير عندما تكون خارج حركة المرور وفي ظروف قيادة أكثر ديناميكية. الفرامل جيدة جداً والركوب لطيف بفضل جزئياً إلى التعليق الجديد.
من المؤكد أنك ستحتاج إلى المرور لأسفل ، وإذا كنت تريد مزيدًا من القوة في الدوران. القابض ممتاز ، مما يسمح بتحولات سلسة بعد بضع دقائق من القيادة.
يضخ Veloster ضوضاء المحرك الاصطناعي في المقصورة. إنه مرتبط بالقيادة التي تقوم بها ، وليس مرتفعا للغاية عند تشغيله ، لكنني قمت بإيقاف تشغيله بسرعة ووجدت أن ضجيج المحرك الحقيقي كافٍ وممتع.
2019 Hyundai Veloster Tech
يمكنك الحصول على اتصال Android Auto و Apple CarPlay و BlueLink لبدء التشغيل عن بُعد والمزيد من هاتفك أو مشاهدتك أو مع مساعدي الصوت.
تمتلئ 2019 Veloster بكل التكنولوجيا التي تحتاجها وتريدها. تشتمل Hyundai أيضًا على عدد لا بأس به من ميزات وخيارات راحة السائق.
من السهل رؤية الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصة وسرعة الاستجابة. عندما تقوم بتوصيل هاتف iPhone أو Android ، يمكنك الوصول إلى Apple CarPlay أو Android Auto ، مما يجعل الموسيقى والرسائل والخرائط والمكالمات مسألة بسيطة وأنيقة.
يمكنك أيضًا دفق وإجراء مكالمات على Bluetooth وفي بعض الموديلات إسقاط هاتف على الشاحن اللاسلكي لزيادة الطاقة الخاصة بك.
تضم Hyundai ثلاث سنوات من BlueLink مع 201 Veloster. يتيح لك ذلك تشغيل السيارة عن بُعد من هاتفك ، بما في ذلك ضبط درجة الحرارة وخيارات تذويب الجليد. يمكنك أيضًا استخدام العديد من المساعدين الصوتيين لتبسيط روتينك الصباحي. يتضمن ذلك أيضًا خيارات لضبط حظر التجول وإشعارات التنبيه وتنبيهات السرعة وجدار سياحي وتنبيه Valet إلى جانب خيارات أخرى لمعرفة مكان سيارتك.
تتضمن Hyundai عددًا من ميزات الأمان القياسية ومجموعة من الميزات الاختيارية. هذه تختلف باختلاف المستوى ، لذلك ستحتاج إلى التحقق من الخيارات مرتين.
- إلى الأمام مساعدة تجنب الاصطدام - قياسي
- المساعدة في تجنب الاصطدام الأمامي مع كشف المشاة - Turbo Ultimate
- النقطة العمياء مرآة
- تحذير الاصطدام بالنقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
- حفاظ على مساعدة
- ارتفاع الحزم التلقائي
هذا هو مزيج جيد من ميزات السلامة والراحة التي تقترن بميزات السلامة في السيارة الأخرى.
2019 Hyundai Veloster Design
يحتفظ Hyundai Veloster بتصميم ممتع مليء بالشخصية.
تقوم Hyundai بتحديث تصميم Veloster بخط أسرع للأسفل وتغييرات أسلوبية أخرى ، ولكنها تحتفظ بنمط الكوبيه بثلاثة أبواب الذي يوفر للسائق مظهر الكوبيه ، ولكنه يتضمن بابًا ثالثًا على جانب الركاب مما يجعله أسهل الوصول إلى المقعد الخلفي.
لا يتشابه التصميم مع الطراز Veloster الأصلي ، لكنه لا يزال ممتعًا عند النظر إلى سيارة صغيرة بها الكثير من السمات. خط السقف الجديد يتناقص بشكل أسرع وتبدو السيارة صغيرة من الخارج ، لكنها في الحقيقة متسعة لسيارة صغيرة. إذا كنت أختار اليوم ، فسوف أحصل على Turbo R-Spec في Sunset Orange ، لكن سأغري الانتظار حتى Veloster N.
الداخلية مجهزة جيدا للسعر. المقاعد مريحة وأحب ألوان الألوان على لوحة القيادة والمقاعد. الداخلية تناسب فيبي من Veloster تماما.
