المحتوى
- 2018 تم اختبار فولفو XC90
- قيادة 2018 فولفو XC90
- 2018 Volvo XC90 Tech & Safety
- 2018 فولفو XC90 التصميم والأناقة
- التحكم الذكي في التطواف
إن 2018 Volvo XC90 هي كروس كروس فاخر يفوز بك من خلال تصميم داخلي أنيق ويختم الصفقة بكل ما تحتاج إليه بفضل المحرك الفائق الشحن والمحرك التوربيني على مستوى القطع T6. أضف نظام المعلومات والترفيه الرائع ، أعلى استريو الخط والقيادة شبه المستقلة ، ولا عجب في اختيار المشترين لـ Volvo XC90 بدلاً من العلامات التجارية الفاخرة.
لم تتغير فولفو كثيرًا لعام 2018 ، مما جعل نظام التحكم التكيفي في التطواف ومراقبة البقعة العمياء مع معيار التنبيه عبر حركة المرور الخلفي. أصبح كل من Apple CarPlay و Android Auto معيارين أيضًا على XC90.
مراجعة 2018 من فولفو XC90The 2018 من فولفو XC90 فاخر ، يحتوي على وضع قيادة شبه مستقل مثير للإعجاب ، وكل ما تتوقعه من التكنولوجيا وصوت لا يصدق. ما نحب به من مزايا القيادة الممتازة للسلامة وشبه المستقلة. مقاعد مريحة ، نظام صوتي مذهل ، القيادة على Super & Turbocharged T6 Inscription ، ما يحتاج إلى عمل ، الصف الثالث ليس كافياً للبالغين4.8تعلم المزيد في فولفو2018 تم اختبار فولفو XC90
متوفر في مجموعة من الزخارف وخيارات مجموعة نقل الحركة ، يوفر 2018 Volvo XC90 T6 Momentum المحرك المشحون بالشحن التوربيني والذي يطابق ثقل XC90 الأفضل ويتضمن العديد من ميزات الصدارة. قضيت الأسبوع في نقش 2018 XC90 T6 مع AWD. سعر XC90 T6 الأساسي هو 54،050 دولارًا ، ويضيف تقليم النقوش 5،100 دولار. كما تضمنت سيارة المراجعة حزمة الراحة البالغة قيمتها 1950 دولارًا ومجموعة الباقة الفاخرة البالغة 3،150 دولارًا بالإضافة إلى الحافات المطورة والتعليق الهوائي واندفاعة مخصصة وترقية Bowers & Wilkins Premium Sound. البيع بالتجزئة الكامل كما هو مجهز هو 74،090 دولار.
قيادة 2018 فولفو XC90
قيادة 2018 فولفو XC90.
تعد سيارة فولفو XC90 لعام 2018 متعة القيادة مع محرك توربو وفائق الشحن في طراز T6. يوفر هذا الكثير من الطاقة لجهاز XC90 ويوفر تلميحًا ممتعًا لضوضاء المحرك دون أن يكون مرتفعا لدرجة أنه يتعارض مع الداخل الفاخر.
أخذت XC90 على الطريق السريع ، والطريق السريع ، وحتى على الطرق الوعرة لفترة ما بعد الظهر في وادٍ عائلي. بفضل نظام التعليق الهوائي ، تمكنت من القيادة في وضع الراحة أثناء إخراج صهراتي لتناول الطعام ، والتحول إلى وضع الأداء عند القيادة مع صديق ، وحتى التبديل إلى الطرق الوعرة للحصول على خلوص أرضي إضافي كنت بحاجة إليه المدخل القاسي إلى الوادي.
بشكل عام ، كانت الركوب مريحة وشعرت الفرامل بمزيد من الدقة على طراز 2018 مقارنةً بالطراز XC90 الذي قمت باختباره مسبقًا من قبل. ما زلت لست معجبًا كبيرًا ببدء التشغيل / الإيقاف التلقائي ، لكن لم يكن الأمر كذلك كما في النموذج السابق. هذه التغييرات ليست مدرجة في القائمة ، ولكن التجربة الكلية للقيادة شعرت بالتحسن.
تُساعد ميزة Volvo Pilot Assist على زيادة متعة القيادة عن طريق إبقائك في حارة المرور ، مع تدفق حركة المرور ، وهي إضافة ممتازة إلى تجربة القيادة XC90. المزيد عن ذلك في قسم التكنولوجيا والسلامة.
ميزة إيقاف السيارات الأوتوماتيكية ممتازة للتركيب في مكان ضيق وهي سهلة الاستخدام للغاية. هناك أيضًا ميزة Park Out للخروج من مكان وقوف السيارات الضيق عندما تحتاج إلى الذهاب.
على الطريق ، تندمج مجموعة الشاحن التوربيني والشاحن الفائق مع قدر كبير من القوة عند المرور ولا تزال تتمتع بوقود جيد للوقود على الطريق السريع ، خاصةً عند التقاطع الثلاثي. توقع 23 ميلا في الغالون مع مدينة مختلطة والقيادة على الطرق السريعة. في المدينة ، توفر XC90 20 ميلا في الغالون وهذا يذهب إلى 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع.
2018 Volvo XC90 Tech & Safety
تعد تقنية Volvo XC90 من أفضل الشركات بما في ذلك المعلومات والترفيه والسلامة.
من خلال شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات في وسط لوحة القيادة ومجموعة أجهزة رقمية بحجم 12.3 بوصة ، سترى الكثير من التكنولوجيا بمجرد دخولك السيارة. مع نظام الصوت Premium Bowers & Wilkins ، ستسمعها أيضًا.
وضعت فولفو شاشة تعمل باللمس بحجم 9 بوصات في وسط لوحة القيادة في اتجاه عمودي. يعمل هذا بشكل جيد ، مما يسمح لشركة فولفو بعرض الكثير من المعلومات على الشاشة في وقت واحد. عند استخدام Android Auto أو Apple CarPlay ، لا يزال بإمكانك رؤية واستخدام أجزاء أخرى من نظام فولفو Sensus. نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام وينظم بشكل جيد للغاية.
تبدو مجموعة الأدوات الرقمية مقاس 12.3 بوصة رائعة وسهلة بالمثل لتدوينها أثناء القيادة. ليس هذا التعديل كبيرًا من الأرقام القياسية ، لكني أحب شكله في الليل. تعد الشاشة التي ترفع الرؤوس مفيدة ، ولكن من الصعب للغاية رؤية النظارات الشمسية المستقطبة.
يعد نظام الصوت XC90 Bowers & Wilkins هو أفضل ما سمعته عبر أي مصنع سيارات. تم ضبط هذا النظام لتوفير صوت مذهل داخل XC90 والإعدادات تتيح لك الاختيار من بين نظام صوت الاستوديو ونظام الصوت المغلف وضبط يتوافق مع قاعة حفلات Gothenburg. جميع الخيارات تبدو رائعة وتناسب أنواعًا محددة من الموسيقى والمحتوى الصوتي.
تعد Pilot Assist من فولفو إحدى ميزات القيادة شبه المستقلة التي تعمل على تحسين محركات الأقراص بشكل كبير. عند تنشيطه ، يستخدم XC90 أجهزة استشعار لإبقائك في حارة سيارتك ، وتوجيه السيارة نحو الانحناءات في الطريق بشكل فعال ، ويستخدم جهاز التحكم التكيفي في ثبات السرعة للحفاظ على تدفق السيارة مع حركة المرور. هذا يمكن أن تبطئ وتوقف السيارة بالكامل في حركة المرور. لا يزال يحتاج السائق إلى إبقاء أيديهم على عجلة القيادة ، لكنه يزيل التصحيحات الدقيقة وبعض الضغط الذي يأتي مع وجود محركات أقراص أطول في حركة المرور. أحد التعديلات الرئيسية التي اضطررت إلى إجرائها هو أن Pilot Assist تبقي السيارة في وسط الخط ، والتي تبدو أقرب بكثير إلى حركة المرور القادمة أثناء السير على طريقين. عادةً أفضّل الحافة اليمنى للحارة على طريقين سريعين.
في الليل ، أحب المصابيح الأمامية Active Bending ، التي تضيء الاتجاه الذي تسير فيه قليلاً وأنت تتجه نحو الزاوية بحيث يذهب الضوء إلى المكان الذي تنظر إليه ، وليس فقط أمام السيارة مباشرة. يتميز XC90 أيضًا بمصابيح Thor’s Hammer أثناء النهار والإضاءة الأوتوماتيكية.
تعد الكاميرا الاحتياطية أمرًا قياسيًا وتتضمن حزمة الراحة ترقية الكاميرا المحيطية 360 مما يجعل من السهل عليك أن تبقى على دراية ببيئتك ، خاصة في الأماكن الضيقة.
2018 فولفو XC90 التصميم والأناقة
يحمل طراز 2018 XC90 نفس المظهر من العام الماضي. المظهر الخارجي أنيق وعصري دون أن تفقد إحساس فولفو المميز. يشتمل الطراز T6 Inscription على شبكة خاصة ، وتطعيمات من خشب الجوز ، ومقاعد نابا الجلدية الناعمة ، وقاعدة مفاتيح من جلد نابا مطابق ، ومقاعد أمامية مريحة بشكل لا يصدق. يمنح الصف الأمامي من XC90 المسرح بجلد فخم وخشب بالكامل. كل ما تلمسه يبدو أنه ينتمي إلى سيارة فاخرة.
أنا أحب الشعور بمقاعد XC90 ، والتي يمكن تخصيصها بشكل لا يصدق ، وذلك بفضل القسم الأمامي القابل للتمديد الذي يسمح للمقعد بضرب الجزء الخلفي من ساقك بشكل مثالي. أضف خيارات تسخين وتهوية بالإضافة إلى التدليك وسيقاتل ركابك حول من سيحصل على بندقية رش. يسمح فتحة السقف البانورامية بإضاءة طويلة وتجعل المقصورة تشعر بضخامة.
الصف الثاني لا يتراجع كثيرًا أيضًا. يتمتع الركاب بمساحة واسعة للأرجل ، بينما يحمل الجلد والخشب والمقاعد مدفّأة أيضًا. يتوفر القسم الأوسط من الصف الأوسط مع وسادة تقوية اختيارية للأطفال الصغار الذين يحتاجون إلى مقعد معزز. ينبثق هذا عندما تحتاج إليه ويبعث عندما لا تفعل ذلك. إنها لمسة لطيفة للغاية للعائلات. مقاعد الصف الثاني ثابتة ، لكنها ما زالت مريحة. الصف الثالث رائع للأطفال ، لكن بالتأكيد ليس المكان الذي تريد وضع البالغين فيه.
مساحة الشحن جيدة ، وفيرة للغاية مع انهار الصف الثالث. أنا أحب حامل حقيبة البقالة الذي هو جزء من حزمة الراحة. ينبثق هذا القسم الصغير ، ثم يمكنك استخدام المرونة لحمل الحقائب بالسرعة حتى لا تتجول أثناء القيادة.
تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا
