2018 استعراض مازدا CX-3

مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 18 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 21 أبريل 2024
Anonim
مازدا ٢٠١٨ سي اكس ثري تبدا الاسعار ٥٥ الف ريال Mazda cx 3 2018
فيديو: مازدا ٢٠١٨ سي اكس ثري تبدا الاسعار ٥٥ الف ريال Mazda cx 3 2018

المحتوى

يُعد 2018 Mazda CX-3 كروس فرعي لطيف للغاية يحصل على العديد من الترقيات الصغيرة لعام 2018. إنه أمر ممتع للقيادة ، ويوفر قدرًا كبيرًا من المرونة ومقاعد مريحة ورحلة شاملة لطيفة. الجديد لعام 2018 ، ستحصل على مكابح طوارئ أوتوماتيكية قياسية لمساعدتك على تجنب الأعطال عند السرعات المنخفضة.


بشكل عام ، تعتبر هذه مركبة جيدة جدًا ، لكن المقعد الخلفي ليس واسعًا جدًا ، كما أن وضع مسند الذراع المركزي ليس مثاليًا. سيكون عليك أيضًا تمرير Android Auto و Apple CarPlay في الوقت الحالي. إذا تمكنت من تجاوز أوجه القصور البسيطة هذه ، فقد أصبحت تقييمات السلامة والاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود وتجربة القيادة الممتعة تجعل من 2018 CX-3 الفائز لكثير من المشترين.

بدءًا من 20،110 دولارًا ، ومتاحًا بثلاثة مستويات قصوى ، يضيف 2018 Mazda CX-3 ترقيات صغيرة هذا العام ويحتفظ بالكثير مما جعله رائعًا في عام 2017. اختبرنا 2018 CX-3 Grand Touring مع All Wheel Drive قبل 26،415 $ خيارات ورسوم الوجهة.

نوصي بالترقية إلى مجموعة الأدوات Touring ، والتي تكتسب مراقبة النقطة العمياء ، والقدرة على قفل الأبواب وفتحها بمفاتيحك في جيبك والترقيات الأخرى.

2018 Mazda CX-3The 2018 Mazda CX-3 هو كروس صغير ممتع يتعامل بشكل رائع ، ويوفر الكثير من الخيارات ولديه تحديث قادم في 2018 لـ CarPlay و Android Auto.ProsSpirited ، قيادة ممتعة. التعامل الجيد وركوب السيارة. وقود جيد جدًا الاقتصاد.تصميم أنيق.المحتويات المقعد الخلفيغرفة الشحن الحد الأدنى.4تعلم المزيد في مازدا

هو 2018 مازدا CX-3 كروس جيد

2018 CX-3 هو كروس subcompact جيد جدا. إنه ممتع للقيادة وركوب الخيل جيدًا ولديه مساحة كافية لاحتياجاتي اليومية. ليس مثاليًا إذا كنت ترغب في نقل أربعة أشخاص بالغين في رحلات طويلة بسبب المقعد الخلفي الضيق ، ولكن بالنسبة للأطفال أو للرحلات القصيرة ، فإن أعمالها جيدة جدًا. مساحة الشحن محددة بحجم السيارة ، لكن يمكنك طي المقاعد لأسفل للحصول على مساحة أكبر عندما تحتاج إلى نقل شيء ما لمشروع أو حقيبة. لم تحصل على Apple CarPlay أو Android Auto الآن ، لكنه سيأتي كتحديث لنظام Mazda Connect في عام 2018.


2018 مازدا CX-3 الأداء والقيادة



مازدا تعرف كيف تصنع سيارات ممتعة في القيادة و CX-3 عبارة عن شريحة خارج الكتلة القديمة. هذا كروس هو حماسي ، رشيق وممتعة لتولي زوايا. نعم ، إنه عبارة عن تقاطع صغير سيأخذك إلى العمل ، وربما يتم نقل الأطفال وشحنة صغيرة من حولك ، لكنك لست بحاجة إلى التسوية من أجل الملل لإنجاز ذلك.

عمومًا ، تحصل على رحلة ممتعة ، على الرغم من أنك ستشعر بمشاكل على الطرق الوعرة أكثر من بعض السيارات المنافسة لأن CX-3 تأتي مع تعليق رياضي يساعدك على الشعور بشكل أفضل بالطريق وهو جزء مما يوفر لك هذا المرح تجربة قيادة تجذبنا باستمرار إلى مازدا.

على الرغم من أنها ليست سيارة فائقة السرعة ، إلا أنها تحتوي على ما يكفي من الرمز البريدي لتوجيهك إلى حركة المرور ، عبر تقاطع أو حتى السرعة على الطريق السريع. إنه أيضًا الكثير من المرح على الطرق الوعرة بفضل الخصائص العامة للقيادة الممتعة. عندما تختبر القيادة ، اعطها بعض الغاز الإضافي وخذ زوايا قليلة بسرعة. إذا كنت تحب ما تشعر به ، فستعرف أن هذه هي السيارة المناسبة لك.


يأتي معرض Touring 2018 CX-3 المجهز بـ AWD مع تقدير EPA لـ 27 مدينة و 32 طريق سريع وهذا قريب جدًا مما عانينا منه. ستحصل على الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل قليلاً مع FWD. هذا هو مناسبة جيدة لهذا الجزء.

2018 مازدا CX-3 التصميم والداخلية



2018 CX-3 هي سيارة أنيقة ذات مظهر خارجي جميل للغاية. أنت تعرف بالتأكيد أنها مازدا ذات نظرة واحدة على الشبكة والخطوط التي تنقلب بشكل كبير على الجانب. إنها سيارة تبلغ تكلفتها 20 ألف دولار تشبه طرازًا أكثر تكلفة بفضل الاهتمام الذي توليه مازدا إلى الخارج. الأناقة جريئة بما يكفي دون أن تحاول القيام بالكثير مقابل كروس صغير.

داخل السائق والراكب يكون هناك مقاعد مريحة مع الكثير من المساحة. المقعد الخلفي ضيقة بعض الشيء ، وهي مقايضة تقوم بها عند السير بحجم أصغر من السيارة. تساعد الزخرفة البارزة في لوحة القيادة المركزية على رفع مستوى التصميم الداخلي. أضافت الحزمة الممتازة في Grand Touring مقعدًا بدفع آلي بستة اتجاهات مع دعم أسفل الظهر وعجلة قيادة مسخنة وذاكرة لموضع مقعد السائق بالإضافة إلى ميزات الأمان.



جزء واحد محبط من الداخل هو مسند الذراع الأوسط ، وهو في الطريق بغض النظر عن مكان وجودك. عندما يسقط الباقي ، فإنه يحظر حاملات الأكواب ولكن إذا قمت بوضعه حتى تتمكن من الوصول إلى حاملات الأكواب ، فإن كوعك يضربه وأنت تحرك ذراعك إلى الخلف لتناول مشروب من حامل الكأس. نحن جميعًا من أجل الحد من وضع حامل الكأس وتقديم التضحيات في MX-5 ، ولكن هذا يبدو وكأنه رقابة على CX-3. مع مسند الذراع للأعلى ، فإنه يحجب أيضًا الرؤية من المقعد الخلفي إلى الأمام.

سعة الشحن محدودة ، ولكن هناك ما يكفي من البقالة أو القليل من الأمتعة. قم بطي المقاعد لأسفل ولديك مساحة كافية لحزم أكبر أو لمشاريع DIY صغيرة.



































2018 مازدا CX-3 Tech & Safety

لا يأتي 2018 Mazda CX-3 مع Apple CarPlay أو Android Auto حتى الآن ، لكنه سيحصل على الدعم لهما في 2018 من خلال تحديث لنظام Mazda Connect. سمعنا لأول مرة عن هذا التحديث مع طراز 2017 ، وأعادت مازدا تأكيد الوعد هذا الأسبوع فقط في معرض LA للسيارات. لا يوجد توقيت محدد ، لكن إذا اشتريت هذا الطراز ، فستحصل على ميزات محدثة في عام 2018 ستضيف ميزات السيارة الأساسية هذه.

Mazda Connect هو نظام لطيف وسهل الاستخدام ، ولكننا نتطلع في النهاية إلى دعم CarPlay و Android Auto. باستخدام Mazda Connect ، يمكنك استخدام شاشة اللمس أو يمكنك استخدام عنصر تحكم الطلب الموجود على وحدة التحكم المركزية. نختار التحكم باللمس على شاشة 7 بوصة. تحصل على دعم Bluetooth للمكالمات وتدفق الموسيقى. نظام مكبر الصوت 7 بوس أفضل من المتوسط ​​في السيارة في هذا النطاق السعري ، لكنه تركنا نريد المزيد من العمق.



من وجهة نظر السلامة ، يمكنك الحصول على عدد لا بأس به من الميزات الرئيسية ، لكنك لن تجدها جميعًا على طراز Sport الأساسي. إذا قمت بالترقية إلى Touring أو Grand Touring ، فستحصل على Blind Spot Monitoring القياسي مع تنبيه حركة المرور الخلفية. قياسي في جميع الطرز هو فرامل الطوارئ المستقلة التي يمكن أن تساعدك على تجنب تعطل السرعة المنخفضة.

نوصي باستخدام الحزمة المتميزة التي تبلغ قيمتها 1،435 دولارًا والتي تضيف ترقيات داخلية بالإضافة إلى ميزات السلامة والراحة التي لا بد من توفرها ، بما في ذلك التحكم في التطواف على الرادار ، والتحذير من مغادرة الممر ، والتعرف على إشارة المرور لشاشة العرض الأمامية والتحكم في الحزمة العالية. تحافظ أداة التحكم في التطواف على الرادار على إبقاء سيارتك على مسافة محددة من حركة المرور أمامك دون الحاجة إلى ضبط سرعة التحكم في التطواف يدويًا عدة مرات. تكون الحزم العالية التلقائية باهتة عند اقتراب حركة المرور ورحيل الممرات لتنبيهك عندما تكون على وشك مغادرة حارة المرور.

الكل في الكل ، يمكنك الحصول على مجموعة جيدة من ميزات السلامة والراحة مع باقة بريميوم والتي يجب أن تكون مع مستوى غراند تورنج.

تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا

التحكم الذكي في التطواف


هل تكره باستمرار ضبط التحكم في التطواف ، أو التخلي عن التحكم في التطواف بسبب حركة المرور أو بسبب وجود سائق أمامك يواصل تغيير السرعة؟ أنت بحاجة إلى نظام ذكي للتحكم في التطواف.

التحكم الذكي في التطواف يمر بالعديد من الأسماء المختلفة. قد ترى أنه مدرج في قائمة التحكم الرادار كروز ، أو كروز التكيفي أو التحكم الذكي كروز. أيا كان يطلق عليه ، فإنه يسمح لك لضبط التحكم في التطواف الخاص بك ومن ثم البقاء مع تدفق حركة المرور أبطأ.

إليك لماذا نحبها ولماذا تحتاجها. تحصل على الطريق السريع وتعيين الرحلة في 76 ميلا في الساعة. يمكنك أيضًا تحديد المسافة التي تريد الاحتفاظ بها بينك وبين السيارة أمامك. عادة ما يكون هناك ثلاثة أو أربعة إعدادات حتى تتمكن من الإغلاق أو الاحتفاظ بمساحة كبيرة. الآن يمكنك توجيه السيارة وسيصل طولها إلى 76 ميلًا في الساعة عندما تسمح بها حركة المرور أو لا يوجد أمامك أحد. عندما يكون هناك شخص ما أمامك بسرعة 73 ميلاً في الساعة ، فإن السيارة تبطئ تلقائيًا لتبقيك على المسافة التي تختارها من تلك السيارة. هذا أمر لا غنى عنه في حركة المرور وعلى الرحلات البرية الطويلة.

ليست كل أنظمة التحكم في التطواف الذكية هي نفسها. بعض الأعمال في جميع السرعات ، في حين أن البعض الآخر يعمل فقط فوق الحد المحدد. يمكن لبعض الأنظمة أن تتسبب في توقف تام لحركة المرور ثم إعادة التشغيل دون الحاجة إلى لمس دواسة.

يمكنك العثور على نظام التحكم التكيفي في التطواف على السيارات بسعر رخيص يصل إلى 18500 دولار مثل تويوتا كورولا ، وكخيار على العديد من السيارات التي تقل عن 30،000 دولار. حتى في السيارات ذات الأسعار الأعلى ، قد تحتاج إلى مستوى أعلى أو حزمة خاصة للحصول على هذه الميزة.











بعد عدة أشهر من الانتظار ، حصل المتغير الأمريكي من amung Galaxy Note 10.1 برقم الطراز GT-N8013 أخيرًا على تحديث Android 4.1.2 Jelly Bean (UEUCMA3) ، والذي يمكن سحبه عن بعد (OTA) أو عبر سامسونج KIE. با...

يطلب منا أحد مستخدمي Android المساعدة بخصوص Galaxy J5 Pro بشاشة لا تعمل (تظل سوداء). الشيء المثير للاهتمام هو أنه يمكن الوصول إلى تطبيق الكاميرا عن طريق النقر المزدوج على زر الصفحة الرئيسية. إذا كانت ...

اختيارنا