المحتوى

• 2016 كرايسلر 300S مراجعة ملخص
• 2016 كرايسلر 300S لتعليم قيادة السيارات والأداء
• 2016 كرايسلر 300S التصميم والداخلية
• 2016 كرايسلر 300S التكنولوجيا والسلامة

يبدو جسم Chrysler 300s طويل القرفصاء في سيارة Gloss Black ، لكنه يتعامل بشكل أفضل ويتحرك بشكل أسرع مما كنت تتوقع بالنظر إلى الحجم.

لقد أمضينا الأسبوع في كرايسلر 300 إس أول ويل درايف مع مجموعة السبائك التي تضيف لمسة من البرونز عبر الشارات والجنوط.

أثناء القيادة عبر أوهايو لحضور حفل زفاف ، استعدنا مباشرةً في مكتب الاستقبال الذي تم وضعه خلف مدخل مسور مع جرس ولكن لا يزال لدينا متعة في الوصول إلى هناك والعودة بفضل 3.6L V6 المقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات يتدفق في وضع الرياضة.

2016 كرايسلر 300S مراجعة ملخص

هذا ليس قاربًا كبيرًا تبحره في الطريق السريع مثل المتقاعد. كرايسلر 300 إس هي حرباء سريعة عندما تريدها أن تكون راقية وهادئة عندما يتطلب الأمر الوضع.

ماذا نحب

• يهيمن على التصميم الذي يمكّن من أن يبدو أنيقًا ومهددًا في نفس الوقت.
• رحلة هادئة وسلسة حتى على الطرق الوعرة.
• الداخل الراقي الذي يبدو ويشعر لطيفة جدا.
• نظام الصوت Preimum Beats مثير للإعجاب.
• نظام UConnect سهل الاستخدام ويدعم Siri Eyes Free.
• في الوضع الرياضي ، تعد Chrysler 300S متعة صريحة في القيادة.

ما يحتاج العمل

• الرؤية خارج النافذة الخلفية ضعيفة بسبب الأعمدة الكبيرة ونافذة صغيرة.
• المقاعد الأمامية صلبة للغاية لمحركات الأقراص الطويلة.

تبدأ كرايسلر 300 من 32،260 دولارًا بينما تبدأ كرايسلر 300 من 35،690 دولارًا. تقوم Chrysler 300s AWD Alloy Edition بتجارة التجزئة مقابل 39.960 دولارًا كما هي مجهزة بترقية السبائك و Uconnect plus Navigation.

نوصي بشدة بحزمة SafetyTec Plus التي تبلغ تكلفتها 2،995 دولارًا والتي تشمل ميزات السلامة والراحة مثل أجهزة مراقبة النقطة العمياء والتحكم التكيفي في السرعة وغيرها من الضروريات.

2016 كرايسلر 300S لتعليم قيادة السيارات والأداء

تتوفر سيارة كرايسلر 3006 2106 في الدفع الخلفي ، وهو أحد الأسباب التي تجعلها تناشد السائقين الذين يتطلعون إلى الجمع بين الأداء وبين قيادة سلسة راقية عندما تحتاج فقط للوصول إلى متجر البقالة أو نقل عميل إلى أحد الاجتماعات.

لقد أمضينا الأسبوع في سيارة All Wheel Drive Chrysler ، معظمها في Sport Mode. ليس هذا هو خيارك الأول للسيارة للتجول في الطرق الوعرة الخلفية ، لكنه يتعامل مع المنحنيات بطريقة أفضل مما كنت تتوقع بالحجم.

يلتصق جسم القرفصاء الطويل بالأرض ويمكنك الطيران بسرعة بطيئة أثناء تجاوزك لها على طريق ريفي دون أي مشاكل على الإطلاق.

لست من أشد المعجبين بالاتصال الهاتفي للتحول إلى وضع الرجوع إلى الخلف والقيادة والرياضة. أنا أحب مثقاب مجداف على عجلة القيادة التي توفر المزيد من السيطرة قليلا على تجربة القيادة.

أثناء القيادة عبر ولاية أوهايو عبر الطرق الريفية الوعرة ومن خلال البناء على الطريق السريع والطريق السريع Toll Road ، عرضت كرايسلر 300 إس قيادة سلسة لتقليل المطبات وأدت وظيفة ممتازة في قتل ضوضاء الطريق.

تم تصنيف كرايسلر 300 إس إلى 18 مدينة ميلا في الغالون و 27 ميلا في الغالون السريع مع الاقتصاد في استهلاك الوقود 21 مختلطة. يتطابق هذا مع قيادتنا ، التي بلغ متوسطها 25.8 ميلًا للغالون الواحد مع أسبوع من حركة المرور على الطرق السريعة في الغالب في وضع الرياضة.

2016 كرايسلر 300S التصميم والداخلية

تمكنت كرايسلر بطريقة ما من مزج المظهر الخارجي المرعب الذي لا يتسم بالعدوانية المفرطة. يشبه السطح الخارجي لكرايسلر 300 إس روبرت دي نيرو. يتلاءم كل من De Niro و The Chrysler 300S في مطعم راقي هادئ ، ولكن تحت وميض قليل في العين أو مقصوص على الفولاذ الذي يتيح لك معرفة المزيد عن هذه السيارة.

لقد أمضينا الأسبوع في الإصدار الموسيقي الذي يتضمن ترقيات مرئية صغيرة بما في ذلك ؛

• 19 بوصة × 7.5 بوصة عجلات من الألومنيوم المطلي بالبرونز
• كل عجلة القيادة شارة
• سبيكة الطبعة شارة
• ماتس الطبعة سبيكة الطابق
• السماح للإصدار المحيطي والشبكة
• النيكل إنهاء التناظرية على مدار الساعة
• نصائح العادم التيتانيوم

هذه حزمة 995 دولار التي تغير مظهر 300s هي طرق صغيرة ، ولكن ملحوظة.

داخل الداخلية راقية مع الجلود والمواد الناعمة في جميع أنحاء. المقاعد فسيحة وتتسع ، لكنها ثابتة تمامًا بعد قضاء يوم طويل في السيارة. لم نشعر بالضيق مطلقًا في هذه السيارة الكبيرة وتمتع الركاب بالمقعد الخلفي العميق والفسيح.

هناك قدر لا يصدق من مساحة الصندوق في كرايسلر 300 إس. يمكنك وضع ما يكفي من البقالة في صندوق السيارة للتحضير لعاصفة وشيكة أو نقل الأمتعة لعائلة مكونة من أربعة أفراد.

2016 كرايسلر 300S التكنولوجيا والسلامة

تشتمل Chrysler 300S على مجموعة من ميزات التكنولوجيا الذكية التي سيستمتع بها السائقون. يتمتع نظام Uconnect بسهولة التحكم في الشاشة المركزية مقاس 8.4 بوصة التي تتيح الوصول إلى التطبيقات ووسائط التنقل ونقطة اتصال 3G.

نود أن نظام Uconnect سهل الاستخدام ويوفر وصولاً إلى تطبيقات مثل Pandora و Aha و iHeart Radio و Yelp. هناك أيضًا نقطة اتصال 3G Wi-Fi يمكنك توصيلها بالكمبيوتر أو الكمبيوتر اللوحي للوصول إلى الإنترنت أثناء التنقل.

لا تتضمن Chrysler Apple CarPlay أو Android Auto ، ولكن النظام لا يوفر Siri Eyes Free لتتيح لك تنشيط Siri من خلال الضغط على زر على عجلة القيادة. في كثير من الحالات ، تعد هذه طريقة أسرع لإرسال الرسائل والنقر على هاتفك من استخدام نظام Uconnect القياسي.

ميزات السلامة القياسية متناثرة إلى حد ما. أنت بالتأكيد تريد اختيار نظام مراقبة Blind Spot المضمن في مجموعة SafetyTec Plus التي تبلغ 2،995 دولارًا وتتضمن ؛

• التكيفية التحكم في التطواف مع إيقاف
• تحذير الاصطدام الأمامي
• المرآة الخارجية للسائق
• التحكم التلقائي العلوي شعاع
• بقعة عمياء والكشف عن مسار الصليب
• قوة متعددة الوظائف مرايا مع دليل FOld بعيدا
• ماسحات الزجاج الحساسة للمطر /

الأعمدة الخلفية الكبيرة والنافذة الخلفية الصغيرة تجعل Blind Spot تراقب ترقية أساسية. لقد فاتنا هذا الخيار بشدة أثناء القيادة على الطرق السريعة المزدحمة بالدمج بعد الدمج والخروج من الممرات فقط في الليل.