المحتوى

• هو 2019 ميتسوبيشي إكليبس كروس كروس كروس؟
• 2019 Mitsubishi Eclipse Cross & I I Buy Buy
• قيادة 2019 الكسوف الصليب
• 2019 Eclipse Cross Technology & Safety
• 2019 Eclipse Cross Interior & Design

إن Mitsubishi Eclipse Cross لعام 2019 ليس هو Eclipse الذي قد تتذكره ، لكنه كروس مغري يقوم بفحص جميع الصناديق الصحيحة للتنافس مع اللاعبين المعروفين في مساحة كروس كروس المزدحمة. لم يتم تحسينها مثل Mazda CX-5 أو Honda CR-V ، ولكنها توفر تصميمًا داخليًا مريحًا وركوبًا مريحًا وخيارات تقنية مثل Apple CarPlay و Android Auto بالإضافة إلى بعض خيارات السلامة والسلامة الرائعة للسائقين.

هو 2019 ميتسوبيشي إكليبس كروس كروس كروس؟

نعم ، يعد 201 Eclipse Cross تقاطعًا جيدًا ، وبعض الميزات رائعة. لا يرتفع مستوى الخبرة الكلية للقيادة وركوب السيارة إلى نفس مستوى Mazda CX-5 الذي يعتبر مفضلاتنا الحالية في هذا القطاع. من المؤكد أنها كروس أوفر يمكن تسعيره على النحو الصحيح وقد استمتعت بعدد كبير من التكنولوجيا والميزات التي تشملها ميتسوبيشي ، ولكن ليس من متعة القيادة مثل CX-5 وعلى الرغم من أن التصميم الداخلي جميل ، إلا أن الأمر لا يناسب المستوى كما ستجد من مازدا أو هوندا.

ما الجديد لعام 2019؟ تم تقديم Eclipse Cross الجديد في عام 2018 ، وهو لا يأتي بالعديد من التغييرات. عند التهيئة ، يمكنك الآن إضافة قضبان السقف إلى أي من مستويات القطع ، وهناك الآن عناصر تحكم نافذة سوداء لامعة على الجزء LE.

ما ستعجبك في الركوب المريح والداخليةأنظمة Android Auto و Apple CarPlay + الميزات التقنيةالمحرك الجيد وإقران ناقل الحركةما يحتاج إلى عملجولة في جولة على SEL لجميع ميزات السلامةلا توجد تجربة قيادة رياضية لم تعمل ميزة Mitsubishi Connect بشكل موثوق3.7تعلم المزيد في ميتسوبيشيالعثور على الكسوف الخاص بك الصليب اليوم

2019 Mitsubishi Eclipse Cross & I I Buy Buy

يعد Mitsubishi Eclipse Cross SE أفضل قيمة.

بسعر يبدأ من 23،595 دولارًا ، يبدأ 201 Eclipse Cross بسعر أرخص من CX-5 و CR-V الذي يرتفع مقابل 600 دولار تقريبًا. يبدأ الجزء العلوي من الزخرفة عند 28195 دولارًا ، وهو أقل بكثير من الديكورات العليا من مازدا وهوندا ، ولكن يمكنك اختيار ما يصل إلى 32،310 دولارًا من خلال مجموعة Touring Package وغطاء لؤلؤة Pearl tonneau والأرضيات المغطاة بالسجاد التي لدينا 201l Eclipse جاء الصليب SEL مع. السعر ينهار على النحو ؛

• ES - 23،95 دولار مع FWD ، 24،195 دولار مع S-AWC
• جنيه - 25195 دولار مع S-AWC
• SE - 26،695 دولار مع S-AWC
• SEL - 28،195 دولار مع S-AWC

هناك عدد من الحزم المتاحة بما في ذلك Towing و All Weather و Touring وغيرها التي يمكنها رفع الأسعار. تبلغ رسوم الوجهة 995 دولارًا على مُقرض المراجعة الخاص بنا.

بينما أحب اختبار Eclipse Cross SEL ،يوفر مستوى القطع SE أفضل قيمة عامة لمعظم المشترين. يتضمن محرك الدفع الرباعي الذي يتعامل جيدًا مع الثلج بالإضافة إلى المقاعد الأمامية المدفّأة والتحكم في المناخ في المنطقة المزدوجة والتي لا بد من توفرها في المناخات الباردة. ويشمل أيضًا مصابيح أوتوماتيكية وشاشة أرق لنظام المعلومات والترفيه.

قيادة 2019 الكسوف الصليب

يتعامل Eclipse Cross لعام 2019 مع الثلج بسهولة بفضل S-AWC.

كنت محظوظًا بما فيه الكفاية لاختبار Eclipse Cross في مجموعة من ظروف القيادة ، بما في ذلك الطرق المغطاة بالثلوج عندما لا يمكن متابعة المحاريث. هذا هو المكان الذي جاء فيه Super All Wheel Control في متناول يدي. مع ارتفاع الركوب اللائق وعجلة القيادة بالكامل ، كنت قادراً على التجول عندما واجهت السيارات والعربات ذات الدفع بالعجلات الأمامية مشاكل. إنها ميزة لا غنى عنها للعديد من السائقين في المناخات الثلجية الذين لا يمكنهم قضاء يوم ثلج حتى عندما تكون الطرق سيئة. شعرت بالتحكم وقام النظام بعمل جيد جدًا.

في أحد الأيام الأجمل أخذت صليب Eclipse Cross في رحلة متعرجة على طول النهر. إنه محرك خرجت من طريقي لأستغرقه عندما حصلت على CX-5 لمدة أسبوع ، لكن ليس محركًا أقضي وقتًا إضافيًا في Eclipse Cross. يعالج Eclipse جيدًا ، لكن هناك كمية مناسبة من لفافة الجسم. هذا هو شعور السيارة التي تميل إلى جانب عندما تأخذ زاوية بسرعة. قام المحرك التوربيني سعة 1.5 لتر بقوة 1.5 حصانًا بعمل جيد لتوفير الطاقة الكافية للشعور بالرضا والاندماج سريعًا في حركة المرور على الطريق السريع. تتميز أداة النقل هذه بتجربة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) ، مما يوفر الطاقة بسلاسة وموثوقية ، ويفعل ذلك مع وجود ضوضاء قليلة نسبياً في المحرك في المقصورة.

في النهاية ، يعد هذا كروس كروس تم تصميمه حول تجربة قيادة مريحة والتي تؤتي ثمارها مع تعليق تمتص الطرق الوعرة. إذا كنت تبحث عن كروس كروس رياضي ، تحقق من CX-5 ، ولكن إذا كنت تفضل الراحة وقوة كافية وتجربة قيادة جيدة بشكل عام ، فإن Eclipse Cross عام 2019 يعد خيارًا جيدًا.

تم تصنيف 2019 Eclipse Cross بمعدل 25 ميلا في الغالون مجتمعة ، مع 25 مدينة ميلا في الغالون و 26 ميلا في الغالون السريع مع S-AWC. هذا يتماشى مع اختبارنا للعالم الحقيقي.

2019 Eclipse Cross Technology & Safety

Apple CarPlay و Android Auto على متن الطائرة.

تشتمل Mitsubishi على شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصة في خط Eclipse Cross ، وفي المستويات الأعلى من القطع ، يمكنك الحصول على طراز أرق من خلال لوحة اللمس الإضافية التي يمكنك استخدامها ، ولكن لا يلزم استخدامها ، للتحكم في النظام. نظام المعلومات والترفيه ميتسوبيشي هو بديهية وسريعة الاستجابة. من الجيد أنك لست بحاجة إلى استخدام لوحة اللمس ، ويمكنك الوصول إلى شاشة اللمس ، والتي أجدها أكثر سهولة.

لا يوجد خيار تنقل مدمج ، لكنك تحصل على دعم Android Auto و Apple CarPlay ، وهو خيار يمكن القول أنه أفضل لأي رحلة تحتاج فيها إلى الاعتماد على التنقل. مع كلا النظامين ، يمكنك الاختيار من بين مجموعة من برامج رسم الخرائط بما في ذلك خرائط Google أو Waze ، والتي يتم تحديثها باستمرار ، وتشمل معلومات المرور وجعل التخطيط لرحلة قبل أن تصل إلى السيارة بأقصى سرعة. كما أنها جميعها مجانية الاستخدام وتحتاج فقط إلى توصيل هاتفك للبدء في استخدام هذه الأنظمة.

باستخدام CarPlay أو Android Auto ، يمكنك أيضًا التحكم الصوتي بهاتفك ، والوصول الكامل إلى الرسائل والمكالمات الهاتفية بالإضافة إلى الوصول إلى عدد من تطبيقات الموسيقى والتسجيل الصوتي. لقد استخدمت Apple CarPlay بشكل أساسي في Eclipse Cross.

يسمح لك تطبيق Connect المتضمن في SE و SEL Mitsubishi Connect بأداء ميزات التحكم في السيارة من هاتفك الذكي. يتضمن ذلك التشغيل عن بُعد وقفل وإلغاء قفل ومراقبة القرن والأضواء. يمكنك أيضًا استخدام التطبيق أو موقع الويب لتخصيص بعض ميزات السيارة الرائعة. عندما كان التطبيق يعمل ، كانت طريقة رائعة للتأكد من أن Eclipse Cross كان لطيفًا ودافئًا قبل مغادرتي للمنزل ، لكنه لم يكن موثوقًا به دائمًا. حوالي نصف الوقت الذي حاولت فيه استخدام التطبيق للتحكم عن بعد ، فشل مع عدم وجود إشارة واضحة إلى السبب. على الرغم من أنه يتم تضمينه مجانًا لمدة عامين ، فهذه أخطاء كثيرة جدًا بالنسبة لخدمة يجب أن تبدأ تشغيل السيارة وإلغاء قفلها في كل مرة.

يعد نظام الصوت Rockford Fosgate 710W الذي يعد جزءًا من حزمة التجول ، جيدًا ولكنه ليس مذهلاً. تمكنت بسهولة من بث الموسيقى عبر البلوتوث وإجراء المكالمات بسهولة بفضل ضجيج الطريق القليل.

من وجهة نظر السلامة والراحة ، يشتمل 2019 Eclipse Cross على تحذير Blind Spot مع مساعدة تغيير المسار وتنبيه حركة المرور في الخلف على SE وما فوق. هذا يعني أن ضوءًا صغيرًا سيخبرك إذا كانت السيارة في مكانك العمياء ، وإذا وضعت إشارة دورك عندما تكون السيارة في النقطة العمياء أو تقترب منها ، فسوف تسمع صوتًا لإعلامك بأنها ليست كذلك. آمنة للتبديل الممرات. يتيح لك تنبيه المرور المتقاطع الخلفي معرفة ما إذا كان شخص ما يعبر خلفك بينما يتراجع عن موقف للسيارات. لقد وجدت هذه المجموعة من الميزات مفيدة جدًا نظرًا لمحدودية الرؤية في الجزء الخلفي من Eclipse Cross وأوصيك باختيار SE SE أو أعلى بحيث يكون لديك هذه الخيارات.

على SEL مع حزمة التجول ، يمكنك أيضًا الحصول على تقليل الاصطدام الأمامي ، تحذير مغادرة الحارة ، الحزم الأوتوماتيكية العالية والتحكم التكيفي في التطواف. هذه جميعها ميزات مفيدة ، ولكن ميزة التخفيف من الاصطدام الأمامي (FCM) و Adaptive Cruise هي المفضلة لدي. باستخدام FCM ، تستخدم السيارة كاميرا وليزر للكشف عن أي تصادم محتمل ، وإخطار السائق بإصدار صوت تنبيه ، وإذا لزم الأمر ، قم بفرامل السيارة تلقائيًا. يتيح لك Adaptive Cruise ضبط سرعة الإبحار ، واختيار مقدار المسافة بين سيارتك والسيارة في المقدمة ، ثم ستتباطأ السيارة تلقائيًا أو تسرع للحفاظ على حركة المرور ، مع عدم تجاوز السرعة المحددة أبدًا.

2019 Eclipse Cross Interior & Design

المظهر الرياضي والتصميم الزاوي يحافظان على مظهر Eclipse Cross جيدًا.

إن Eclipse Cross عبارة عن عبور للركاب من خمسة أشخاص يتمتع بسعة شحن جيدة ولديه مساحة تخزين كبيرة في منطقة الركاب. إذا كنت تبحث عن مساحة أكبر ، فإن Mitsubishi Outlander تستوعب 7 ركاب وتضيف مساحة أكبر.

المقاعد مريحة في الأمام والخلف ويمكن للمسافرين في المقعد الخلفي الحصول على مساحة أكبر بقليل بفضل المقعد الخلفي المنزلق الذي يتكئ أيضًا. خطط لأربعة أشخاص بالغين أو شخصين بالغين وثلاثة مراهقين أو أطفال.

على SEL trim هناك الكثير من المواد الناعمة الملمس في المقصورة.

جودة البناء في جميع أنحاء الداخل على قدم المساواة مع المنافسة. في حين أن هناك الكثير من البلاستيك الصلب على لوحة القيادة المركزية ، فإن ميتسوبيشي تستخدم كمية لا بأس بها من المواد الناعمة الملمس في جميع أنحاء المقصورة والجلد في مستويات أعلى نهاية.

مساحة الشحن جيدة والغطاء الاختياري لمنطقة الشحن هو إضافة مفيدة. نحن نضع أربعة حقائب على حقائب في الخلف مع مساحة لتجنيبها. يمكن طي المقاعد الخلفية لفتح فرص الشحن إلى حد كبير. يتم طي المقاعد بسهولة والعودة إلى وضع الجلوس بسهولة تامة.

يعد Mitsubishi Eclipse Cross SE أفضل قيمة.