المحتوى
- هل 2018 لكزس LS 500 سيارة جيدة؟
- 2018 أداء لكزس LS 500
- 2018 لكزس LS 500 تك
- 2018 لكزس LS 500 F تصميم رياضي وداخلي
- 2018 لكزس LS 500 السلامة
- التحكم الذكي في التطواف
يبدو لكزس LS 500 لعام 2018 في البداية أنها الحل الراقي للمشترين الذين يحبون LC 500 ، لكنهم يريدون مساحة للركاب أو الأطفال. تعد لكزس LS 500 F Sport 2018 العديد من الأشياء ، ولكنها ليست نسخة السيدان من LC 500 المزودة بمحرك V8.
تقدم لكزس سيارة سيدان فاخرة وأنيقة ، كما أن ترقية F-Sport تساعدها في تحزيمها ، ولكن حتى مع التصميم الداخلي الأنيق والأناقة ، فقد تركنا نريد المزيد - مثل V8 أو على الأقل تأخر توربو.
هل 2018 لكزس LS 500 سيارة جيدة؟
تتفوق لكزس LS 500 F Sport 2018 كسيارة سيدان فاخرة ، لكنها لن تملأ دور سيارة الصالون الفخمة المناسبة للأداء والتي تأتي مع V8 والمزيد من الالتزام بالأداء.
إن التصميم الداخلي المذهل مع الحرف اليدوية والمواد الممتازة يدعم النهاية الفاخرة لسيارة LS. لا تدعم لكزس أيضًا CarPlay على لكزس LS 500 ، وتحتاج إلى استخدام لوحة اللمس المشتتة للتحكم في نظام المعلومات والترفيه.
لكزس LS 500 لك إذا كنت تريد سيارة سيدان فاخرة ، لكن علاج F Sport لا يقدم نفس الإثارة كما هو الحال في بقية تشكيلة لكزس.
2018 لكزس LS 500 F SportThe 2018 لكزس LS 500 تصل إلى جميع الملاحظات الصحيحة عندما يتعلق الأمر بالرفاهية ، ولكن F Sport لا تدفع إلى المنزل الأداء بقدر ما كنا نأمل. ما ستعجبك بالجمال الداخلي الذي يبرز في جميع تصميم Right WaysF الرياضي الخارجي يضرب محرك Right NotesStrong V6. ما الذي يحتاج إلى WorkTwin Turbos لا يمكن تعويضه عن نقص V8No Apple CarPlay أو نظام Android للترفيه التلقائي4تعلم المزيد في لكزس2018 أداء لكزس LS 500
LS 500 F Sport عبارة عن ترقية تبلغ قيمتها 6000 دولار على LS 500 القياسية ، وهي توفر طراز جسم أكثر جرأة بشكل ملحوظ وعجلات مطورة ، لكنك لا تحصل على المزيد من القدرة الحصانية من خلال ترقية F Sport.
تتميز الشاحن التوربيني 3.4L V-6 بشاحن توربيني قوي وتصل إلى 416 حصاناً ، ولكنها ليست سريعة مثل المنافسة ، وفي النهاية هناك تأخر كافٍ بين الضغط على الدواسة والوقوف على قدم وساق ، مما يجعلك تتساءل عن سيارة F Sport هو تقديم. سوف LS 500 يذهب 0-60 في 4.6 ثانية
يبدو LS 500 F Sport أكثر جرأة ، لكنه لا يحزم أداءً مع شارة F Sport.
في نهاية المطاف ، يُعد LS 500 الأفضل في وضع القيادة المريح حيث يوفر الركوب السلس الذي تتوقعه ، مع توفير الكثير من الطاقة. تظل سيارة السيدان في الوضع العادي أو وضعي الراحة ، ولكن عليك أن تطلب وضعي Sport أو Sport + في كل مرة تقوم فيها بتشغيل السيارة.
تم تصنيف LS 500 AWD في 18 ميلا في الغالون المدينة والطريق السريع 27 ميلا في الغالون. صعدت قليلاً عند تفضيل وضع Sport + ، لكن في الوضع العادي ، يمكن تحقيق ذلك.
يوفر 2018 LS 500 AWD خنقًا أكثر جاذبية في وضع Sport + وستحصل على ملاحظة أفضل من العادم ، لكنك ستحتاج إلى العيش مع رحلة لا تشق الطريق كما تتوقع في سيارة سيدان فاخرة. إذا اخترت الدفع الخلفي LS 500 F Sport ، فيمكنك إضافة تعليق هوائي قابل للتكيف يمكن أن يساعد في تخفيف الركوب.
مع F Sport ، ستحصل على إطارات مقاس 20 بوصة وإطارات خلفية أوسع قليلاً. يمكنك أيضًا الحصول على مقياس حركة رائع على شكل F Sport على لوحة القيادة وغيرها من الترقيات ، لكنها في الغالب مستحضرات تجميل.
2018 لكزس LS 500 تك
تتميز LS 500 بشاشة 12.3 بوصة جميلة ، لكن نظام المعلومات والترفيه محبط.
مع كل الإثارة والفخامة التي تقدمها لكزس على الطريق وفي المقصورة المريحة ، ستخسر التكنولوجيا في لكزس LS 500.
لا تدعم لكزس Apple CarPlay أو Android Auto في LS 500. إنها تصل إلى 2019 Lexus ES ، ومن المحتمل أن تكون موديلات أخرى في عام 2019 ، ولكن لا يوجد مسار ترقية واضح.
الشاشة الكبيرة جميلة للنظر إليها ، وأحب أن تتمكن من استخدامها لعرض قسمين مختلفين من المعلومات والترفيه في الوقت نفسه ، مثل الموسيقى والخرائط. في النهاية ، فإن لوحة تحكم لوحة التتبع محبطة في الاستخدام وهي تشتت الانتباه أثناء القيادة.
توفر لكزس صوتًا جيدًا مع نظام الصوت مارك ليفنسون 23 مكبر صوت 2400 واط. تعمل تقنية Bluetooth و line في الاتصال على تشغيل الموسيقى واستقبال المكالمات بسهولة.
تُظهر شاشة العرض الملونة الكبيرة مقاس 24 بوصة سرعتك ، والحد الأقصى للسرعة ، ومعلومات التنقل ، ودورات في الدقيقة ، والعتاد الحالي ، وغيرها من المعلومات بسهولة مع إبقاء عينيك على الطريق.
2018 لكزس LS 500 F تصميم رياضي وداخلي
يبدو لكزس LS 500 لعام 2018 دور سيارة السيدان الفاخرة.
يعد التصميم الأكثر قوة والرياضية أحد أكبر أسباب إنفاق مبلغ 6000 دولار الإضافي على فئة F-Sport. تزين شبكة F-Sport مستوى الشبكة F-Sport المزخرف بشكل جميل والمغزل الأمامي الفريد. يمكنك أيضًا الحصول على عجلات F-Sport محددة.
نعم ، هذه سيارة أكبر ولا يحاول التصميم إخفاء ذلك. يمكنك الحصول على مساحة داخلية واسعة مع مساحة كبيرة للركاب في الجزء الأمامي أو الخلفي للسيارة. هناك صندوق ضخم يمكنه حمل أمتعتك ونوادي الجولف الخاصة بك. يمكنك أيضًا تلويح قدمك أسفل الصندوق لفتحها وإغلاقها.
الداخلية جميلة ومريحة.
الداخلية من LS 500 مذهلة. نقطة. لقد أخرجتها لكزس خارج الحديقة بداخلية جميلة من الجلد الأسود وحافة من الألومنيوم ناجوري. تبرز لكزس اندفاعة الجلد بلمسات الألمنيوم التي تنطلق من جانب الراكب عبر الفتحات وفي مجموعة الأدوات.
المقعد الخلفي من LS 500 واسع ، ويمكن أن يستوعب بشكل مريح الركاب البالغين. إذا كنت لا تريد مجموعة F Sport ، فيمكنك اختيار حزمة تنفيذية رائعة تقوم بترقية المقعد الخلفي بمقاعد قابلة للتعديل على 22 وضعًا مع مساج ومقاعد يمكن التحكم في المناخ وأدوات تحكم باللمس الخلفية والعديد من الترقيات الفاخرة الأخرى.
2018 لكزس LS 500 السلامة
حزم LS 500 في مجموعة كاملة من ميزات السلامة والراحة. نظام السلامة لكزس + قياسي مع ميزات السلامة النشطة الهامة بما في ذلك ؛
- قبل الاصطدام مع كشف المشاة
- حارة المساعدة
- الحزم الذكية عالية
- التحكم الديناميكي في الرادار
سيساعد نظام ما قبل الاصطدام في منع وقوع الحوادث بالسيارات أو المشاة. سوف تساعد مساعدة المسار في توجيهك لإبقائك في حاراتك هذا ليس قيادة ذاتية الحكم ، إنه نسخة احتياطية إذا خرجت عن مسارك. تعمل الحزم العالية الذكية على تشغيل وإطفاء إشاراتك استنادًا إلى حركة المرور وعوامل أخرى.
الميزة المفضلة لدي هي التحكم في التطواف على الرادار ، والذي يقوم بعمل جيد للغاية في الحفاظ على مسافة آمنة بينك وبين السيارة أمامك دون ضبط التحكم في التطواف باستمرار.
ميزة أخرى رائعة قياسية هي مراقبة النقاط العمياء مع تنبيهات المرور الخلفية المتقاطعة. يعد Panoramic View Monitor خيارًا رائعًا يمنحك منظرًا رائعًا لمحيطك. من الضروري إذا كنت في أماكن وقوف السيارات الضيقة كل يوم.
تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا
