المحتوى
- هل 2018 كيا نيرو فيف كروس أوفر؟
- 2018 Kia Niro Plug-In Hybrid MPG & Range
- يقود 2018 كيا نيرو
- 2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety
- 2018 Kia Niro PHEV التصميم والداخلية
- التحكم الذكي في التطواف
تعد سيارة Kia Niro PHEV (المكونات الهجينة) 2018 عبارة عن كروس رائع يوفر قدراً كبيراً من المساحة الداخلية للحجم ، ومظهر رياضي عصري لا يصرخ وأنا أتطلع إلى نظرة هجينة ، ويتوفر في أحدث التقنيات التي تريدها في سيارة جديدة.
تتوفر سيارة Kia Niro Plug-in Hybrid في ثلاثة مستويات ، وتبدأ من 27،900 دولارًا وترتفع إلى 34،500 دولار لمستوى القطع EX Premium. هذا أكثر تكلفة من نظام Niro الهجين ، لكنه لا يزال مؤهلاً للحصول على ائتمانات ضريبية. لقد اختبرت سيارة Kia Niro PHEV EX Premium لعام 2018 ، والتي تتضمن مجموعة من ميزات السلامة والراحة.
هل 2018 كيا نيرو فيف كروس أوفر؟
تعد سيارة 2018 Kia Niro PHEV بمثابة تقاطع جيد للعديد من المشترين.
يعد المكوّن الإضافي الهجين المكوّن من طراز 2018 Kia Niro بمثابة تقاطع جيد. مع هذا الطراز ، تحصل على نفس مقدار التخزين مثل الإصدار غير المختلط ، لذلك لا تحتاج إلى التخلي عن أي من الأدوات المساعدة من خلال الانتقال إلى اللون الأخضر. مع 105 MPGe ، ومجموعة كهربائية بالكامل حتى 26 ميلاً ، يوفر Niro PHEV بديلاً مقنعًا لسيارة Prius Prime.
على الرغم من أن هذا هو سيارة دفع رباعي صغيرة ، والمعروفة باسم كروس ، إلا أنها توفر مساحة مناسبة لأربعة بالغين.
إن مجموعة كبيرة من ميزات السلامة وراحة السائق ، ونظام ترفيهي سهل مع دعم Apple CarPlay و Android Auto يعملان على إنهاء العرض.
2018 Kia Niro PHEVThe 2018 Kia Niro - المكونات الهجينة هي كروس مغري يوفر نطاقًا كافيًا واقتصاديًا للوقود مع طاقة هجينة وداخلًا فسيحًا لسيارة كروس أوفر. لا تضحي بمساحة الحمولة لتتوافق مع المكونات الهجينة. مساحة جيدة للسائق والركاب. ما يحتاج إلى العمل لا يوجد خيار لعجلة القيادة. إخلاء الأرض المقارن بالمقارنة مع عمليات الانتقال الأخرى. يعتمد على محرك الغاز عند تشغيل السخان.4.3تعلم المزيد في كيا
2018 Kia Niro Plug-In Hybrid MPG & Range
تقوم EPA بتصنيف Kia Niro PHEV mpg بمعدل 105 ميلا في الغالون و 46 ميلا في الغالون عند استخدام البنزين فقط.
يمكنك الحصول على ما يصل إلى 26 ميلًا على بطارية Kia Niro ، لكن هذا سيختلف في الاستخدام الفعلي. مع التحكم في درجة الحرارة في المناخ في أوهايو ، انخفض النطاق الكهربائي ما بين 20 إلى 22 ميلًا خلال أسبوعي مع Niro PHEV.
احصل على شحن كامل في المنزل بين عشية وضحاها مع شاحن 110 فولت المرفق.
بمجرد إنفاق المجموعة الكهربائية بالكامل ، يمكنك الاستمرار في استخدام الطاقة الهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء. يمكنك الشحن باستخدام شاحن 110 فولت مدرج من خلال أي منفذ بيع تقريبًا أو في محطات الشحن العامة. إذا نفدت طاقة البطارية ، فلا تزال تحصل على الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل جيد.
يقود 2018 كيا نيرو
يعمل 2018 Niro PHEV على القيادة والمقابض تمامًا كما كنت تتوقع حدوث عبور.
يستجيب Niro PHEV بسرعة عند الضغط على الغاز ، مما يمنحك تجربة قيادة جذابة لا تترك للسائقين المتقاطعين أملاً في الحصول على مزيد من الطاقة. هناك وضع رياضة يضيف مزيدًا من النشاط إلى الخانق إذا كنت بحاجة إلى زيادة حجم محرك الأقراص لديك.
يتعامل Nireo PHEV مع محركات الأقراص بشكل جيد ويقودها جيدًا ، لكنه يفتقر إلى جميع أنواع العجلات أو الكثير من الخلوص الأرضي الذي يحتاجه بعض المشترين.
بشكل عام ، يقوم Niro PHEV بعمل جيد في خلط الغاز والطاقة الكهربائية بعد نفاد المجموعة الكهربائية بالكامل ، ولكن هناك نوبات عرضية من التردد حيث تبحث المركبة عن مزيج مثالي من الطاقة.
من الأمور التي تميز استخدام Niro PHEV في الوضع الكهربائي الكامل أنه عندما يكون لديك سخان ، فإن المحرك يعمل. لا توجد مضخة حرارية كما ستجد في نظام تويوتا بريوس برايم أو نظام التسخين الذي يستخدمه تشيفي فولت.
لا يوجد خيار لجميع محركات الأقراص ذات الدفع الرباعي ، ولكن هناك جانبًا سلبيًا في الغرب الأوسط ، ولكن لا يوجد خيار أمام الجميع.
2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety
يتميز Kia's UVO بمعلومات سهلة الاستخدام ، ويتضمن شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات سريعة الاستجابة وسهلة الرؤية أثناء القيادة. تعد Apple CarPlay و Android Auto قياسية في Niro PHEV.
اضغط على Apple CarPlay أو Android Auto في Kia Niro.
يمكنك توصيل هاتف iPhone أو Android الخاص بك واستخدام التطبيقات والهاتف والرسائل والملاحة والموسيقى والكتب الصوتية على وحدة التحكم في الشاشة. يتوفر ذلك في لمحة أثناء القيادة ويمكنك أيضًا استخدام التحكم الصوتي.
يدعم النظام أيضًا تقنية Bluetooth للمكالمات الهاتفية وتدفق الموسيقى و Sirius XM. جودة الاتصال أعلى من المتوسط ونظام الصوت Harmon Kardon الذي تمت ترقيته يبدو جيدًا.
يوجد على Kia Niro PHEV الكثير من ميزات السلامة والراحة. ستحتاج إلى الترقية إلى مستوى القطع EX أو EX Premium للحصول على بعض هذه الميزات ، ولكن لحسن الحظ ، هناك الكثير من الميزات القياسية بما في ذلك ؛
- حفاظ على مساعدة
- تحذير الاصطدام الأمامي
- كاميرا احتياطية
- فرامل الطوارئ المستقلة
- التحكم الذكي في التطواف
في المستويات العليا من القطع ، يمكنك أيضًا الحصول على Blind Spot Detection من خلال التنبيه الخلفي لحركة المرور وعلى EX Premium ، تحصل على نظام مساعدة لوقوف السيارات مزود بأجهزة استشعار لإعلامك إذا كنت على مقربة من شيء ما.
يعمل نظام التحكم الذكي في التطواف بشكل جيد للغاية ، مما يقلل من إجهاد السائق في الرحلات الطويلة. بالرغم من كونها غير مثيرة في الاستخدام اليومي ، إلا أن ميزة الاستراحة التلقائية للطوارئ هي ميزة رائعة يمكن أن تساعدك على تجنب الحوادث.
2018 Kia Niro PHEV التصميم والداخلية
تصميم حديث لا يصرخ ، "انظر إليّ ، فأنا أقود سيارة هجينة."
في حين تركز العديد من السيارات الكهربائية على تقديم طراز هاتشباك صغير ، وتصميمات داخلية مستقبلية ، وخيارات تصميم مثيرة للاهتمام ، فإن سيارة Niro PHEV تشبه التقاطع العادي. يبدو المظهر الخارجي لسيارة دفع رباعي صغيرة عصرية ، وهو مثالي للعديد من المشترين الحضريين الذين يحتاجون إلى شيء يناسب الأماكن الضيقة ، ولكن يحتوي أيضًا على مساحة للمغامرات أو الرحلات إلى المتجر.
الداخلية واسعة لمثل هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة ولا تضحي بأي غرفة شحن من خلال الانتقال إلى المكونات الهجينة بفضل البطاريات الموجودة أسفل المقعد الخلفي ومنطقة الشحن.
ستجد مساحة كبيرة لأربعة أشخاص بالغين. تساعد المقاعد الأمامية المُدفّأة والمبرّدة في EX Premium على تقليل الحاجة إلى استخدام أدوات التحكم في المناخ بنفس القدر. يقع المقعد الأعلى في نقطة لطيفة بين السيارة وسيارة الدفع الرباعي الكاملة ، مما يمنحك نظرة مرتفعة على الطريق.
تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا
