2018 مراجعة تشيفي ترافيرس

مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 12 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
All-New Premier | Chevy Traverse 2018 Review
فيديو: All-New Premier | Chevy Traverse 2018 Review

المحتوى

إن 2018 Chevy Traverse هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ثلاثية الصفوف تحتوي على الكثير من غرفة الشحن ، وقدرات سحب جيدة ، كما أنها تأتي مزودة بدعم Apple CarPlay و Android Auto. صممت شيفروليه بالكامل طراز 2018 Traverse وشاهدته في الإعلانات التجارية "أناس حقيقيون ، وليس ممثلون" مع عائلة بأكملها ظهرت من خلف سيارة الدفع الرباعي.


سيجد المشترون الكثير من التكنولوجيا القياسية ، حتى في الطراز الأساسي البالغ 29،930 دولارًا ، وهو يتعامل بشكل جيد للغاية ، حيث يقود سيارة أشبه بسيارة الدفع الرباعي الكبيرة. المقاعد مريحة وفسيحة ، لكن الصف الثالث ليس كبيرًا بما يكفي للمسافرين البالغين في أي شيء أكثر من رحلة قصيرة جدًا. مع مقعد الصف الثاني ، يمكن أن يستوعب مقعد Traverse ما يصل إلى 8 إجمالي. هناك ستة منافذ USB في السيارة ، بحيث يمكن لكل واحد شحن ما يصل ، ونقطة اتصال واي فاي القياسية للحفاظ على اتصال الجميع أثناء رحلاتهم على الطرق.

توفر سيارة 3.6L V6 في 2018 Traverse قوة أكبر واقتصادية أفضل للوقود ويمكنها سحب 1500 رطل. يتوفر طراز 2018 Traverse بستة مستويات في نظام الدفع الرباعي وفي جميع طرازات الدفع بالعجلات.

2018 تشيفي ترافيرس إن سيارة تشيفي ترافيرس الجديدة بالكامل هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ممتازة من ثلاثة صفوف مع ميزات مفيدة ، تقنية ذكية ، معالجة جيدة. ميزات بروس سمارت التقنية بما في ذلك Android Auto و Apple CarPlay. .بعض ميزات السلامة والراحة متوفرة فقط على مستويات القطع العالية. مساحة الأرجل الثالثة غير موجودة تقريبًا4.5

تبدأ سيارة Traverse الجديدة جميعًا بسعر 29،930 دولارًا للقطع L وترتفع إلى 53،595 دولارًا لمستوى القطع المرتفع في High Country الذي يشمل جميع الأجراس والصفارات.


2018 تشيفي ترافيرس لتعليم قيادة السيارات والأداء

2018 ترافيرس يعالج بشكل جيد للغاية. على الرغم من أن هذه السيارة أكبر مما كنت أقودها عادةً ، لم أشعر أبداً أنني كنت أقود شاحنة ضخمة. تبدو المناولة أشبه بسيارة أثناء القيادة في جميع أنحاء المدينة وعلى الطريق السريع. أفضل شعور قيادة السيارة "ترافيرس" على سيارات الميني باص الحديثة التي استعرضتها. إذا كنت تتقاطع مع سيارة الدفع الرباعي ذات ثلاثة صفوف وسيارة صغيرة ، فإن التعامل مع سيارة ترافيرس يفوز بمسافة ميل. كان وقوف السيارات في وسط المدينة سهلاً للغاية بفضل الكاميرا 360 ، مما يجعل من السهل الخروج من مكان وقوف السيارات المزدحم في المتجر.



اختبرت ترافيرس مع 3.6L V6 التي أدت بشكل جيد للغاية. يوجد محرك توربو رباعي 2.0 لتر على مستوى RS ، لكن معظم سيارات Traverse 2018 التي تختبرها ستأتي مع ناقل الحركة V6 المتطابق مع ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات. كان لدي الكثير من القوة ، حتى مع وجود سيارة مليئة بالناس ، وكان الاندماج على الطريق السريع سهلاً للغاية. لم أتمكن من اختبار الجر خلال فترة وجودي مع جهاز ترافيرس ، ولكن تم تقييمه عند مستوى 1500 رطل وحتى 5000 رطل مع حزمة نقل.


يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود أمرًا جيدًا لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مع 17 ميلا في الغالون المدينة والطريق السريع 25 ميلا في الغالون على محرك جميع الدفعات V6. مع الدفع بالعجلات الأمامية ، يمكنك توقع 18/27 ميلا في الغالون ومع محرك RS '2.0L 20/26 ميلا في الغالون.

2018 تشيفي ترافيرس للتصميم والداخلية

يعد تصميم 2018 Traverse تحسينًا كبيرًا لطراز 2017 المنتهية ولايته. إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ، فستقدر مظهر سيارة Traverse. إنه حديث ، لكنه لا يزال يبدو وكأنه تشيفي. عندما بدت منحنيات الطراز القديم شبيهة بالشاحنة الصغيرة من الجانب ، تبدو سيارة Traverse الجديدة بالكامل مثل سيارات الدفع الرباعي مختلطة مع أفضل جزء من خطوط شاحنات Chevy.



في الداخل ، يكون طراز Traverse فسيحًا للصف الأمامي والصف الأوسط. في المقدمة يوجد الكثير من الغرف والمقاعد المريحة والمقاعد المدفوعة مدهشة خلال هذا الربيع الرائع بشكل لا يصدق. اضطررت إلى والدي ، وفي وقت لاحق صديقي ، في ترافيرس ، وكانت مقاعد كابتن الصف الثاني مريحة وكان الجميع يتمتعون بمساحة كافية في الصف الثاني. توجد حجرة تخزين مخفية خلف الشاشة ، وهي مثالية لتخزين محفظة أو قيمة أخرى عندما تحتاج إلى تركها في السيارة.

يعد الوصول إلى الصف الثالث أمرًا سهلاً من خلال مقعد الشريحة للأمام على جانب الركاب. مساحة الأرجل في الصف الثالث محدودة للغاية. يمكن للمجموعات المتوسطة أن تتحرك إلى الأمام لتوفير مساحة أكبر قليلاً ، لكن هذا يقلص البالغين في الصف الأوسط. يعمل الصف الخلفي للأطفال الصغار ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى مساحة للبالغين أو المراهقين في الصف الخلفي ، فستحتاج إلى إلقاء نظرة على سيارة أكبر. أدوات التحكم في المناخ الخلفي المنفصلة رائعة ، وكذلك القدرة على قفلها والتحكم بها من لوحة القيادة.



هناك متسع كبير للبضائع. يعجبني وجود حجرة تخزين أسفل الخلفية المسطحة التقليدية المثالية لوضع الأشياء التي عادة ما ترميها في صندوق السيارة. هناك مساحة كبيرة حتى مع ارتفاع الصف الثالث ، وإذا كنت بحاجة إلى مساحة أكبر ، فيمكنك طيها والحصول على الكثير من مساحة الشحن الإضافية.

عموما الداخلية لعام 2018 ترافيرس LT في الجلود هو لطيف. لا تزال هناك بعض الأجزاء البلاستيكية في جميع أنحاء السيارة ، لكن لا شيء يبدو رخيصًا أو غير مناسب للسعر.



























2018 تشيفي ترافيرس التقنية والسلامة

يشتمل الطراز 2018 Traverse على Android Auto و Apple CarPlay Standard اللذين يعملان على شاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات أو 8 بوصة في وسط الشرطة. هذه ميزة رائعة توفر تكاملاً أفضل للمكالمات الهاتفية والموسيقى والتطبيقات والتنقل عند توصيل هاتفك الذكي. من السهل رؤية الشاشة التي تعمل باللمس وتستجيب للغاية لللمسات. يعد برنامج Chevy MyLink القياسي قادرًا للغاية ، ولكن يبدو التصميم قديمًا مقارنة بالتخطيط المشرق والجميل في Chevy Bolt. هذا شيء يمكن أن يتغير مع تحديث ما على الطريق وليست مشكلة كبيرة إذا كنت مثلي تستخدم Apple CarPlay أو Android Auto معظم الوقت.

يتضمن OnStar 4G LTE نقطة اتصال تتيح لك توصيل ما يصل إلى سبعة أجهزة بالإنترنت أثناء وجودك في السيارة. إنه سهل لرحلات الطرق حيث تحتاج إلى البقاء على اتصال حتى في الخدمة المتقطعة. استخدم هذا لتوصيل أجهزة iPad أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو حتى Nintendo Switch بالإنترنت أثناء التنقل. تحصل على ثلاثة أشهر أو 3 غيغابايت عند شراء السيارة ويمكنك إضافة خطة بيانات من خلال AT&T بعد ذلك. أحب أن هناك ستة منافذ USB في Traverse ، مما يعني أنه يمكن للجميع شحن أجهزتهم دون تبديل أو استخدام الحبال الطويلة للوصول إلى الجميع.



في جانب الأمان ، تحصل على تذكير للمقعد الخلفي يساعد على منع ترك شخص أو شيء ما في المقعد الخلفي. هناك أيضًا ميزة Teen Driver التي تتيح لك الحد من وظائف السيارة مثل السرعة وحجم الاستريو والمسافة المقطوعة عند استخدام قاعدة مفتاح محددة. يمكنك أيضًا الحصول على بطاقة تقرير برنامج التشغيل عندما يقود مراهقك برنامج Traverse.

على LT و مستويات القطع الأعلى ستجد التنبيه الخلفي من حركة المرور وأجهزة استشعار لمساعدتك على الوقوف وكذلك نظام مراقبة النقاط العمياء الذي يجعل قيادة الطريق السريع أكثر أمانًا. الجانب السلبي هو أنك بحاجة إلى الترقية إلى رئيس الوزراء لإضافة حزمة Driver Confidence II التي تضيف تحذيرًا من مغادرة الممر مع مساعدة الحفاظ على الممرات ، والفرامل الأوتوماتيكي منخفض السرعة للأمام والكشف الأمامي للمشاة.

بالإضافة إلى كاميرا الرؤية الخلفية القياسية ، يوجد معيار عرض 360 على LT وأعلى ومرآة الرؤية الخلفية رقمية ، مما يسمح لك برؤية الجزء الخلفي من الشاحنة حتى عندما تكون البضائع أو الركاب في الطريق. يعتبر نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة قياسيًا في مستوى القطع العالية في High Country ، ولكنه غير متوفر في المستويات المنخفضة من القطع. لا يلزم أن تكون هذه الأنواع من الميزات قياسية في جميع مستويات القطع ، ولكن سيكون من الجيد رؤيتها كخيار في LT أو Premier.

تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا

التحكم الذكي في التطواف


هل تكره باستمرار ضبط التحكم في التطواف ، أو التخلي عن التحكم في التطواف بسبب حركة المرور أو بسبب وجود سائق أمامك يواصل تغيير السرعة؟ أنت بحاجة إلى نظام ذكي للتحكم في التطواف.

التحكم الذكي في التطواف يمر بالعديد من الأسماء المختلفة. قد ترى أنه مدرج في قائمة التحكم الرادار كروز ، أو كروز التكيفي أو التحكم الذكي كروز. أيا كان يطلق عليه ، فإنه يسمح لك لضبط التحكم في التطواف الخاص بك ومن ثم البقاء مع تدفق حركة المرور أبطأ.

إليك لماذا نحبها ولماذا تحتاجها. تحصل على الطريق السريع وتعيين الرحلة في 76 ميلا في الساعة. يمكنك أيضًا تحديد المسافة التي تريد الاحتفاظ بها بينك وبين السيارة أمامك. عادة ما يكون هناك ثلاثة أو أربعة إعدادات حتى تتمكن من الإغلاق أو الاحتفاظ بمساحة كبيرة. الآن يمكنك توجيه السيارة وسيصل طولها إلى 76 ميلًا في الساعة عندما تسمح بها حركة المرور أو لا يوجد أمامك أحد. عندما يكون هناك شخص ما أمامك بسرعة 73 ميلاً في الساعة ، فإن السيارة تبطئ تلقائيًا لتبقيك على المسافة التي تختارها من تلك السيارة. هذا أمر لا غنى عنه في حركة المرور وعلى الرحلات البرية الطويلة.

ليست كل أنظمة التحكم في التطواف الذكية هي نفسها. بعض الأعمال في جميع السرعات ، في حين أن البعض الآخر يعمل فقط فوق الحد المحدد. يمكن لبعض الأنظمة أن تتسبب في توقف تام لحركة المرور ثم إعادة التشغيل دون الحاجة إلى لمس دواسة.

يمكنك العثور على نظام التحكم التكيفي في التطواف على السيارات بسعر رخيص يصل إلى 18500 دولار مثل تويوتا كورولا ، وكخيار على العديد من السيارات التي تقل عن 30،000 دولار. حتى في السيارات ذات الأسعار الأعلى ، قد تحتاج إلى مستوى أعلى أو حزمة خاصة للحصول على هذه الميزة.











في ديسمبر ، دفعت Apple إلى إصدار iO 9.2.1 beta 1. واليوم ، قامت بدفع iO 9.2.1 beta 2. مع الإصدار التجريبي iO 9.2.1 الجديد المتاح الآن ، نلقي نظرة على بعض الأشياء التي ينبغي على المستخدمين المحتملين ال...

إنه عام 2016 ، ونحن نلقي نظرة على بعض الأشياء التي يجب على مستخدمي iPhone و iPad و iPod touch توقعها من Apple وتحديث iO 9 في العام الجديد.كان عام 2015 عامًا مزدحمًا بالنسبة لشركة Apple ونظام تشغيل الأ...

لك