2017 مازدا 3 هاتشباك مراجعة

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 4 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test
فيديو: 2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test

المحتوى

مازدا 3 هاتشباك 2017 ترقى إلى اسم مازدا مع خصائص قيادة ممتعة وتصميم جذاب. الجديد لعام 2017 ، ستجد تصميمًا داخليًا مطورًا ، بالإضافة إلى المزيد من المعدات القياسية والترقيات لتحسين التعامل مع ذلك.


في مواجهة فريق هوندا سيفيك هاتشباك الرياضي Touring 2017 و Chevy Cruze Hatchback ، احتاجت Mazda إلى تكثيف اللعبة لعام 2017 ؛ وفي معظم المناطق ، يأتي الأمر بالفعل في المقدمة أو على قدم المساواة مع المنافسة.



مازدا 3 هاتشباك 2017 جاهزة للمسابقة.

يبدأ Mazda 3 5 Door لعام 2017 من 19،095 دولارًا للرياضة ، وهو متاح بأربعة حواف ، حتى 2017 Mazda 3 50Door Grand Touring التي أمضيناها أسبوعًا في القيادة. يبدأ سباق Grand Touring بمبلغ 23،895 دولارًا و 28،030 دولارًا كما تم اختباره باستخدام حزمة Premium EQ وحزمة الأمان النشطة.

كل ما عدا جولة متوفرة مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات. يضيف الترقية إلى تلقائي ما يقرب من 1050 دولارًا إلى سعر السيارة.




2017 Mazda 3 Hatchback ReviewProsExcellent مناولة وممتعة للقيادة. نظرة رائعة على هاتشباك بأناقة من الداخل والخارج. تسارع سريع وجاهز للقيادة المفعمة بالحيوية. ميزات السلامة الممتازة توفر راحة السائق وتزيد من الثقة. وفرة كبيرة لشحن البضائع. السيارات بعد. مساحة محدودة في المقعد الخلفي للبالغين طويل القامة.4.52017 مازدا 3 هاتشباك أنيقة وممتعة في القيادة ، خاصةً مع ست سرعات يدوية وتأتي مع ترقيات مهمة في عام 2017. معرفة المزيد في مازداشراء مازدا 3

2017 مازدا 3 هاتشباك تجربة القيادة

على الرغم من أن بعض السيارات تدور حول نقلك من الألف إلى باء ، إلا أن مازدا تضيف ذلك إلى ذلك من خلال الوصول إلى هناك بابتسامة على وجهك. خلال أسبوع من قيادة 2017 Mazda 3 Hatchback ، والحصول على محلات البقالة واستكشاف طرق التواء الخلفية ، سلمنا الثلاثة إلى وجهتنا وقدمنا ​​متعة في الطريق.

العثور على مازدا 3 اليوم


يتعامل Mazda 3 مع الزوايا ببراعة مع استجابة توجيهية ممتازة ، وأقل قدر ممكن من لفة الجسم والمهارة الشاملة من خلال مجموعة متنوعة من التحولات والانعطافات. لفة جسم السيارة هي عندما يتم طرح وزن السيارة إلى الخارج من المنعطف ، وهذا شيء لا تريده كثيرًا أثناء السير في الطرق الملتوية على محرك أقراص مفعم بالحيوية.



تجربة قيادة Mazda 3 Hatchback مليئة بالمرح.

هناك ترقية قياسية لعام 2017 هي G Vectoring Control ، التي تضيف كمية صغيرة من فرامل المحرك للمساعدة في نقل وزن السيارة إلى الإطارات الأمامية ، مما يسمح بتحكم أفضل وانعطاف.

بالإضافة إلى المناولة الرائعة ، تتسارع سيارة Mazda 3 Hatchback Grand Touring بسرعة. اختبرنا دليل ست سرعات. يتم وضع القابض والتغيير في موضعه ، لكن جهاز النقل قريب جدًا من مقدمة المقصورة. إذا تم نقله إلى الخلف بحوالي بوصتين فسيوفر وصولاً أكثر راحة للتبديل أثناء القيادة.

تقدم Mazda خيارين للمحرك في Mazda 3 ، وإذا كنت تستطيع الترقية إلى Touring 2.5 أو Grand Touring ، فإن الأسطوانة الأربعة 2.5 لتر توفر 184 حصانا و 185 LB-Ft ، مما يوفر تسارع أسرع نقدره.

تقوم وكالة حماية البيئة (EPA) بتصنيف سيارة مازدا 3 هاتشباك جراند تورينج 2017 مع كتيب على 28 ميجابايت في الثانية مجتمعة ، مع 25 مدينة ميلا في الغالون و 33 ميلا في الغالون. عندما لا تقود بسيارة يمين ثقيلة فمن السهل أن تصل إلى تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود.

























2017 مازدا 3 هاتشباك التقنية والسلامة



يعد نظام المعلومات والترفيه Mazda Connect لطيفًا ولكنه يفتقر إلى دعم CarPlay أو Android Auto في هذه المرحلة.

في القسم الفني ، توفر Mazda نظامًا مفيدًا وسهل الاستخدام ، لكنه يفتقر إلى ميزة يرغب العديد من المشترين في سيارة جديدة. لا يوجد أي دعم لـ Apple CarPlay أو Android Auto. تعمل Mazda على تقديم الدعم لنظام المعلومات والترفيه Mazda Connect ، لكننا لا نعرف أي إطار زمني للتحديث الذي يمكن أن يضيف هذه الميزة. ننتظر معلومات التوافق الرسمية ، لكن استنادًا إلى توقيت وصياغة الإعلان ، من المحتمل أن تحصل طرازات 2017 على هذا التحديث.

يمكنك التحكم في نظام المعلومات والترفيه من خلال شاشة تعمل باللمس أو بمقبض وأزرار مثبتة خلف ناقل الحركة. يتيح لك هذا الإعداد اختيار طريقة التحكم التي تناسب تفضيلاتك. هناك أيضا الكثير من الضوابط على عجلة القيادة.

يوفر نظام الصوت Bose 9 مكبرات صوت رائعة وممتازًا بشكل رائع دون تشويه إذا كنت تريد أن تستمتع موسيقاك بجوارك.



المس الشاشة أو استخدم المقبض والأزرار للتحكم في النظام.

في Grand Touring تحصل على الكثير من ميزات السلامة القياسية ، بما في ذلك مراقبة النقاط العمياء التي تعد ضرورية لرحلات أطول على الطريق السريع. حزمة Premium Equipment هي 1600 دولار وتضيف الميزات التالية:

  • المصابيح الأمامية ثنائية الصمام مع التسوية التلقائية
  • نظام الإضاءة الأمامي المتكيف
  • المصابيح الخلفية مزيج الصمام
  • عجلة القيادة ساخنة
  • مبدلات التجديف (AT فقط)
  • نظام الملاحة مازدا
  • مرآة الرؤية الخلفية التلقائي يعتم مع HomeLink

مع هذه الحزمة ، تكون المصابيح الأمامية ممتازة ، حيث يتم إلقاء الضوء بعيدًا في الليل ، ويقوم نظام الإضاءة الأمامية المتكيفة بتحويل المصابيح الأمامية نحو دورك ، مضاءة الطريق بشكل أفضل أثناء القيادة. يعمل نظام Mazda للملاحة بشكل جيد ، لكن المصابيح الأمامية والعجلة المدفوعة هي السحوبات الكبيرة هنا ، خاصةً إذا كنت تستخدم هاتفك للحصول على الاتجاهات وتعمل على ترقية CarPlay.

تعد حزمة I-ActiveSense Safety Package التي تبلغ تكلفتها 1100 دولار عبارة عن حزمة نضيفها في حالة شراء Mazda 3 Hatchback. هذا يشمل:

  • شعاع عالية التحكم
  • حارة نظام تحذير المغادرة
  • حفاظ على مساعدة
  • مازدا رادار التحكم في التطواف
  • دعم الفرامل الذكية
  • التعرف على إشارة المرور

تعمل ميزة التحكم في التطواف في الرادار ببراعة وتجعل الرحلات الطويلة ممتعة أكثر. سيساعد نظام تحذير مغادرة الحارة و Lane Keep Assist في الحفاظ على حبك. يستخدم دعم Smart Brake الرادار الموجود في مقدمة السيارة لاكتشاف أي تصادم محتمل ، ويحذرك ثم يطبق الفرامل إذا لزم الأمر.



تبقي عينيك على الطريق مع عرض رؤساء حتى يظهر علامات الشارع.

تشتمل Mazda على شاشة عرض صغيرة للأعلى فوق عجلة القيادة ، حيث سترى علامات المرور تظهر بينما تتعرف عليها السيارة. بدلاً من سحب حدود السرعة والإشارات من قاعدة بيانات ، ينظر المستشعر إلى المناطق المحيطة ، بحيث يكون لديك دائمًا المعلومات الصحيحة في لمحة.

2017 مازدا 3 هاتشباك التصميم والداخلية

بالنسبة لعام 2017 ، تعمل Mazda على ترقية المقصورة الداخلية لتوفير قيادة أكثر هدوءًا وجعل السيارة أكثر راحة للمحركات الأطول. تستخدم مازدا الصوت المميت لمنع المزيد من الضوضاء على الطريق ، والمقاعد الجديدة مريحة للغاية.



الداخلية الترحيبية من 2017 مازدا 3 هاتشباك.

يناسب التصميم الداخلي البسيط طراز Mazda 3 Hatchback بشكل مثالي ، وهناك مظهر جديد للتخزين المركزي بالإضافة إلى قمة لفة تغطي حاملات الأكواب. يوجد منفذي USB مقدما ونقطة كهرباء في منطقة التخزين. فرامل الانتظار إلكترونية ، والتي تحرر بعض المساحة ، ولكنها تحتاج إلى بعض التعديل إذا كنت معتادًا على رفع المكابح عند التوقف في دليل.

لهجات الفضة في جميع أنحاء المقصورة التوابل تصل إلى الداخل فقط كمية مناسبة وتحمل في المقعد الخلفي. الجبهة فسيحة تماما بما فيه الكفاية للسائق والراكب. يمكن أن يكون المقعد الخلفي مناسبًا لشخصين بالغين بدون الكثير من التعديلات في المقعد الأمامي ، ولكن الركاب الأطول سنجدهم مكتظين بالظهر.



يمكنك حمل الكثير من البضائع بفضل هاتشباك.

مع هاتشباك ، هناك متسع كبير لنقل البضائع ، أكثر بكثير مما لديك في أربعة أبواب التقليدية. مع طي المقاعد ، نضع شجرة عنب من ستة أقدام في الخلف ليوم الأم بسهولة. يزيل غطاء الشحن الصغير الموجود في الجزء الخلفي بسرعة للعناصر الأكبر حجمًا ، على الرغم من أنك تحتاج إلى السحب قليلاً للحصول عليه مجانًا.

تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا

التحكم الذكي في التطواف


هل تكره باستمرار ضبط التحكم في التطواف ، أو التخلي عن التحكم في التطواف بسبب حركة المرور أو بسبب وجود سائق أمامك يواصل تغيير السرعة؟ أنت بحاجة إلى نظام ذكي للتحكم في التطواف.

التحكم الذكي في التطواف يمر بالعديد من الأسماء المختلفة. قد ترى أنه مدرج في قائمة التحكم الرادار كروز ، أو كروز التكيفي أو التحكم الذكي كروز. أيا كان يطلق عليه ، فإنه يسمح لك لضبط التحكم في التطواف الخاص بك ومن ثم البقاء مع تدفق حركة المرور أبطأ.

إليك لماذا نحبها ولماذا تحتاجها. تحصل على الطريق السريع وتعيين الرحلة في 76 ميلا في الساعة. يمكنك أيضًا تحديد المسافة التي تريد الاحتفاظ بها بينك وبين السيارة أمامك. عادة ما يكون هناك ثلاثة أو أربعة إعدادات حتى تتمكن من الإغلاق أو الاحتفاظ بمساحة كبيرة. الآن يمكنك توجيه السيارة وسيصل طولها إلى 76 ميلًا في الساعة عندما تسمح بها حركة المرور أو لا يوجد أمامك أحد. عندما يكون هناك شخص ما أمامك بسرعة 73 ميلاً في الساعة ، فإن السيارة تبطئ تلقائيًا لتبقيك على المسافة التي تختارها من تلك السيارة. هذا أمر لا غنى عنه في حركة المرور وعلى الرحلات البرية الطويلة.

ليست كل أنظمة التحكم في التطواف الذكية هي نفسها.بعض الأعمال في جميع السرعات ، في حين أن البعض الآخر يعمل فقط فوق الحد المحدد. يمكن لبعض الأنظمة أن تتسبب في توقف تام لحركة المرور ثم إعادة التشغيل دون الحاجة إلى لمس دواسة.

يمكنك العثور على نظام التحكم التكيفي في التطواف على السيارات بسعر رخيص يصل إلى 18500 دولار مثل تويوتا كورولا ، وكخيار على العديد من السيارات التي تقل عن 30،000 دولار. حتى في السيارات ذات الأسعار الأعلى ، قد تحتاج إلى مستوى أعلى أو حزمة خاصة للحصول على هذه الميزة.











أفضل مخزون تطبيقات مراسلة android على العديد من الهواتف الذكية لا يصل إلى المستوى في بعض الأحيان. مع هواتف amung ، غالبًا ما يخطئ تطبيق المراسلة ويضعك في حلقة مستمرة من الأخطاء ، غير قادر على تلقي أو ...

هل حصلت على OnePlu 6T جديد وتريد التأكد من أنك لن تدمره أثناء الركض؟ إذن فأنت تريد التأكد من أن لديك حامل هاتف ذو سوار ذراع لجهاز OnePlu 6T.ضع هاتفك في أحد هذه الأجهزة ، وسيبقيه ثابتًا في مكانه أثناء ...

المزيد من التفاصيل