المحتوى

• 2016 تويوتا بريوس لتعليم قيادة السيارات والأداء
• 2016 تويوتا بريوس للتصميم والداخلية
• 2016 تويوتا بريوس التكنولوجيا والسلامة
• 2016 تويوتا بريوس ثلاثة مراجعة ملخص

تويوتا بريوس 2016 هي سيارة رائعة أدهشتنا وأذهلتنا أثناء قضاء أسبوع في قيادة هذه السيارة عالية الكفاءة.

إن 2016 Prius Three hatchback ليس سدادة في السيارة الكهربائية بنطاق محدد. إنه مزيج يجمع بين محرك غازي ومحرك كهربائي في سيارة واحدة لتقديم 58 ميلا في الغالون في اختباراتنا ومجموعة يصل طولها إلى 500 ميل في تعبئة واحدة.

تتميز سيارة تويوتا بريوس الجديدة لعام 2016 بمظهر أكثر قوة مع خطوط أكثر اناقة. ستلاحظ هذا في المقدمة ، ولكن بشكل خاص في الجزء الخلفي من Prius حيث تجذب انتباهك المصابيح الخلفية والمنحنيات المتعرجة بسرعة.

قبل أن تقود سيارة هجينة لأول مرة ، سيكون لديك مخاوف بشأن التسارع والأداء والسرعة والحاجة إلى القيادة بقدم ناعمة. هذه أول سيارة هجينة أقودها لأي فترة زمنية حقيقية وكان لدي نفس الأسئلة.

إن Prius 2016 ليس مرهقًا عندما تحتاج إلى السرعة للوصول إلى الطريق السريع أو لتجاوز سيارة قديمة بطيئة وخاملة في طريق ريفي من حاراتين. يعد التبديل من الكهرباء إلى البنزين سلسًا إلى درجة لا تعرفه إلا إذا كنت تهتم بصوت المحرك أو تنظر إلى الشاشات المختلفة لإعلامك كيف تقود سيارتك.

يعجبني أن Prius 2016 يقدم ثلاثة أماكن مختلفة للنظر في مدى رغبتك في القيادة - على الشاشة ، وعلى شاشة الترفيه والإعلام وعلى شاشة العرض للأعلى. بعد قولي هذا ، أود حقًا ألا تحتاج إلى الاهتمام بهم للحصول على الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل لائق.

تبدأ سيارة تويوتا بريوس 2016 من 24200 دولار ، بينما تبدأ سيارة بريوس 3 في 26250 دولار. مع حزمة التكنولوجيا المتقدمة وغيرها من ترقيات MSRP من نموذجنا هو 29،842 $.

2016 تويوتا بريوس لتعليم قيادة السيارات والأداء

في حين أن هناك ما يقال عن القوة المذهلة والقيادة تشعر أن موستانج جي تي أو دودج تشالنجر أو لكزس آر سي إف - إنه أمر مثير للإعجاب ما تستطيع تويوتا القيام به من خلال المحرك الصغير 1.8 لتر رباعي الأسطوانات والذي يقع تحت الغطاء.

أثناء مراجعة كل مركبة من هذه المركبات ، كانت رحلة إلى محطة الوقود أمرًا قمت به كل بضعة أيام ، لكن خلال أسبوع مع Prius Three لم أفكر حتى في التحقق من موقع محطة الوقود التالية.

قد لا تقدم سيارة تويوتا بريوس نفس الإثارة التي تتمتع بها سيارة رياضية ، ولكن مقارنة بالسائقين اليوميين الذين يعتمد عليهم كثيرون - فورد فيوجن أو تويوتا كامري أو هوندا سيفيك - فهي موجودة في الملعب.

يستجيب التوجيه وسرعة السيارة الصغيرة عندما تحتاج للوصول إلى السرعة أو المرور. أثناء القيادة عبر المدينة وعلى الطريق السريع بسرعة 75 ميلًا في الساعة ، لم تشعر بريوس أبدًا بأنها بحاجة إلى أي شيء أكثر مما جلبته بالفعل إلى الطاولة.

يتضمن Prius أربعة أوضاع القيادة؛ عادي ، ECO ، الكهرباء والطاقة. إذا تحولت إلى Power ، فستحصل على دفعة بسيطة في الأداء الكلي ، بينما تساعد ECO على زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود.

تتضمن Toyota بيانات الاقتصاد في استهلاك الوقود على شاشة المعلومات والترفيه بحيث يمكنك بسهولة رؤية إحصائيات القيادة الخاصة بك ، بما في ذلك مقدار الطاقة التي يتم تجديدها.

استمتع بتجربة قيادة جيدة مع 58 ميلاً للغالون الواحد التي حققتها هذا الأسبوع ، وهي فائز واضح للسائقين الذين يتنقلون يوميًا. هذا يتجاوز تقدير وكالة حماية البيئة ، وبصرف النظر عن عدد قليل من الرحلات لاختبار تحديدا كيف الصديقة للبيئة أستطيع أن أقود ، لم أكن تغيير جذري كيف أقود.

2016 تويوتا بريوس للتصميم والداخلية

يعد التصميم 2016 Prius أكثر عدوانية من الطرازات السابقة ، مع خطوط أكثر وضوحًا تجذب العين وتهتم بالبحث عن النهاية الخلفية مع المصابيح الخلفية المتعرجة.

نحن نحب المظهر الرياضي لبريوس 3 وهاتشباك هو خيار أساسي يتيح للمستخدمين حمل كمية مثيرة للإعجاب على الرغم من أن السيارة مدمجة.

لا شك أن وحدة التحكم في الوسط الأبيض واللكنات الموجودة في مُعرِّف 2016 Prius Three للمقترض ستأخذ بالتأكيد بعضًا من الأشياء المعتادة ، وبينما أقدر نظام ألوان Sci-Fi ، لم تأت زوجتي أبدًا بهذه اللكنة البيضاء.

يتصاعد Toyota صغير أزرق يشبه لعبة في منتصف اندفاعة. إنه يعمل بشكل جيد ولا يستغرق سوى رحلة للتكيف معه. تدعو النهاية الزرقاء المسافرين عملياً إلى لمسها ، فقط اطلب منهم تجنب القيام بذلك أثناء القيادة.

المقاعد في Toyota Prius Three مريحة ، مع تعديلات الطول والمسافة. يناسب المقعد الخلفي الركاب البالغين دون لمس الركبتين في المقعد الأمامي. يوجد مكان لشحن هاتفك في المقعد الخلفي. يمكن للسائق التحكم في التدفئة والتبريد للتركيز على مقدمة السيارة فقط ، أو لتضمين السيارة بأكملها.

قم بطوي الجزء الخلفي من الطعام واستخدم هاتشباك لتوسيع قدرات نقل البضائع إلى حد كبير في سيارة بريوس ثري.

2016 تويوتا بريوس التكنولوجيا والسلامة

تتضمن سيارة تويوتا بريوس 2016 شاشة كبيرة تعمل باللمس تدعم جميع الأساسيات ، مثل راديو الأقمار الصناعية واتصال Bluetooth - كما تشمل دعمًا لتطبيقات مثل Pandora والنتائج الرياضية وطريقة للتحقق من أسعار الغاز في الوقت النادر الذي تحتاجه لملء . يستجيب النظام ويتضمن أدوات تحكم صوتية سهلة الاستخدام.

يحصل المستخدمون أيضًا على شاشة عريضة في وسط لوحة القيادة تحل محل المقاييس التقليدية بشاشة لتظهر لك السرعة ومدى قيادتك الصديقة للبيئة ومساعدة المدرب على القيادة بشكل أفضل لتوفير الغاز.

هناك خيار آخر مثير للاهتمام ، وهو شاشة العرض Up Heads ، أو HUD ، التي تسمح لك بمشاهدة السرعة وخيارات eco والاتجاهات على الزجاج الأمامي أمام السائق. إنها طريقة رائعة لمشاهدة التفاصيل المهمة أثناء النظر إلى الأمام مباشرة. يمكنك تشغيل هذا أو إيقاف تشغيله.

تتضمن ميزات الأمان التحكم في نظام تثبيت السرعة بالرادار الذي يتكيف تلقائيًا مع سرعة حركة المرور أمامك حتى لا تكون هناك حاجة للتبديل المستمر مع نظام التحكم في التطواف. سوف تُعلمك خدمة Ass Lane Departure Assist بمساعدة Lane Keeping Assist في حالة عبور خط طريق وتحاول توجيهك مرة أخرى إلى مسارك. هذا ليس قيادة ذاتية ، إنها ميزة مساعدة للحفاظ على سلامتك. تتضمن تويوتا أيضًا أشعة تلقائية عالية حتى لا تضيء حركة المرور القادمة مع إشاراتك.

رغم أننا لم نتمكن من اختباره ، فإن Prius Three لعام 2016 المزود بحزمة Advanced Technology Package يتضمن أيضًا نظامًا ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة للمساعدة في الحفاظ على سلامتك أنت والأشخاص في الشارع بالقرب منك.

2016 تويوتا بريوس ثلاثة مراجعة ملخص

هناك سبب أن تبيع تويوتا العديد من سيارات بريوس كل عام: إنها السيارة المثالية للتنقل. مع ذلك ، تقوم بالتداول قليلاً من قوة سيارة تعمل بالبنزين فقط لحقيقة أنك نادراً ما تزور محطة وقود.

لم أشعر أبداً أنني بحاجة إلى مزيد من القوة للتقاطع أو التقاطع على الطريق السريع. كان الانتقال من الكهرباء إلى الغاز سلسًا وسلسًا ، مما يوفر رحلة مريحة.

2016 Prius Three عملية ، دون التنازلات التي قد تعتقد أنها لها.