المحتوى
ليس هناك شك في غرض تشالنجر 2016 عندما تنزلق إلى مقعد شاكر ، وتثبّت الضغط مع الاستمرار على زر الضغط لبدء التشغيل. وإذا نسيتم صوت 392 HEMI بطريقة ما ، فإن غطاء محرك السيارة Shaker العدواني في Plum Crazy يجعل من الواضح أن هذه سيارة مصممة للعمل بسرعة ، مع التركيز على السائق.
تمنحك حزمة دودج تشالنجر سكات باك 2016 مع 392 HEMI قدرة حصانية تبلغ 484 حصانًا وعزم دوران مجنون يمكن أن يضعك أنت وركابك في الجزء الخلفي من مقعدك الدافئ والمبرد.
دودج تشالنجر 392 HEMI Scat Pack Shaker لعام 2016 في Plum Crazy.
يظل المظهر المحدّث صحيحًا بما فيه الكفاية لسيارة العضلات الكلاسيكية لتدوير الرؤوس ولا تحتاج إلى التخلي عن وسائل الراحة المخلوقة مثل أدوات التحكم في درجة الحرارة المزدوجة أو عجلة القيادة الساخنة أو نظام ترفيهي قوي مع شاشة 8.4 بوصة. تأتي السيارة حتى مع اتصال الإنترنت الخاص بها الذي يمكن أن يكون بمثابة نقطة ساخنة.
بالنسبة للمستخدمين الذين لا يهتمون باتصال الإنترنت بالسيارة ، لا تزال هذه الشاشة تخدم غرضًا مثيرًا للإعجاب بفضل تطبيقات Dodge Performance التي يمكن أن تظهر لك بياناتك الشخصية من 0 إلى 60 مرة ، و 1/4 ميلًا ، وبيانات الأداء الأخرى ، وكذلك المشاركة مع الأصدقاء كتذكرة قطاع السحب الرقمية.
إن دودج تشالنجر 392 HEMI Scat Pack Shaker 2016 قادرة على الحصول على 13.3 ثانية 1/4 ميل عند 102 ميل في الساعة وذهاب 0-60 ميل في الساعة في 4.5 ثانية في اختباراتنا ، وقد تسير بشكل أسرع.
إن المظهر الخارجي لدودج تشالنجر 2016 مذهل.
على الرغم من هذه السرعة والقوة الهائلة ، فإن تشالنجر قادرة على توفير طريق محترم ، وذلك بفضل فئتها على الطريق السريع 22.6 ميلا في الغالون و 15 ميلا في الغالون مع 17.6 ميلا في الغالون مع ما يقرب من 900 ميل وضعت على السيارة في الأسبوع الذي أخذنا من خلال الطرق الريفية ، بين الولايات وعبر وسط مدينة كليفلاند في نهاية المؤتمر الوطني الجمهوري.
السعر الأساسي 37،995 دولار يجعلك تشالنجر آر / تي. تبلغ تكلفة تشالنجر R / T Scat Pack 392 HEMI Shaker مع دليل من ست سرعات كما تم اختباره 45585 دولارًا ويرجع الفضل في ذلك بشكل أساسي إلى ترقية Shaker التي تتضمن أكثر من مجرد شفاط شاكر.
بعد قضاء أسبوع في قيادة موستانج جي تي ، تشالنجر 2016 هي متابعة مثيرة للاهتمام. لا يتميز تشالنجر بأنه مبهرج من الداخل ويتطلب قيادة أكثر تفكيرًا من موستانج جي تي ، ويعود الفضل في ذلك جزئيًا إلى تخطي تشالنجر التخطي الذي كثيراً ما يحاول فرض التحول من الأول إلى الرابع لإنقاذ الغاز.
يضيف غطاء محرك السيارة Shaker و 392 HEMI إلى ، أنظر إلي ، المظهر الخارجي لدودج تشالنجر 2016.
إن دودج تشالنجر 2016 هي بلا شك سيارة عضلية حديثة. عندما تنظر إلى السطح الخارجي ، ترى لمسات من تحدي 1970 الذي أعيد إلى الحياة.
التعليق السفلي المتضمن يجعل هذا الوحش أقرب إلى الأرض ، مما يزيد من الموقف العدواني بالفعل. من الطرف الأمامي المميز الذي يتدفق إلى غطاء محرك السيارة Shaker ويستهلكه إلى الخلف العريض ، تشالنجر هي بالتأكيد سيارة عضلية حديثة.
إنه لا يتميز بنفس التصميم مثل موستانج جي تي 2016 ، ولكن هذا الهيكل الأثقل والأكبر يناسب القوة التي تمكنت دودج من تعبئتها في تشالنجر. يمكنك الجمع بين هذا مع Plum Crazy و HEMI التي تظهر على غطاء محرك السيارة ولديك سيارة تستدعي الانتباه وتستجيب لهذا الاهتمام بالأداء.
تضيف إطارات الأداء مقاس 20 بوصة المزودة بمكابح بريمبو الكبيرة إلى النمط المسيطر الذي يجلبه تشالنجر.
تعد دودج تشالنجر الداخلية لعام 2016 أكثر أساسية من موستانج جي تي ، ولكنها تناسب شكل ومظهر بقية السيارة. مقعد السائق هو قمرة القيادة. كل شيء بدءًا من نظام Uconnect مقاس 8.4 بوصة وحتى عناصر التحكم يتم توجيهها نحو برنامج التشغيل. حيث تتميز سيارة Mustang GT الداخلية بلمسة من ألياف الكربون المبهجة ، فإن دودج تشالنجر داش 2016 هي سوداء بسيطة تلتف إلى الزجاج الأمامي.
توفر رؤية السائق من Dodge Challenger 392 HEMI Scat Pack Shaker لعام 2016 ابتسامة ودفعة ليومك.
يتم الترحيب بمشاهدة السائقين بغطاء محرك السيارة من خلال رؤية قوية تتضمن غطاء محرك السيارة الهزازي الجميل وإلقاء نظرة على شارة HEMI.
هناك متسع أكبر بكثير في تشالنجر 2016 بالمقارنة مع موستانج جي تي 2016. لا يزال الأمر ليس شيئًا تريد القيام برحلة عبر الولاية مع أربعة أشخاص ، لكن يمكنك نقل شخصين بالغين في الخلف لرحلة قصيرة أو طفلين لمسافة أطول. كان من السهل وضع المقعد الداعم للطفل في الخلف ، لكن هذه ليست السيارة التي ترغب في أخذ مقاعد السيارة إليها أو الخروج منها.
كل شيء بدءًا من وحدة التحكم uConnect مقاس 8.4 بوصة وحتى زاوية المكدس المركزية باتجاه برنامج التشغيل ، مما يؤدي إلى إنشاء قمرة القيادة التي تركز على السائق.
المقاعد الأمامية مريحة وليست صعبة الدخول والخروج من مقاعد السباق التي ستجدها في السيارات الرياضية الأخرى. لا يتم ضبط مسند الرأس بشكل مستقل عن بقية المقعد الخلفي.
في وسط لوحة القيادة ، توجد شاشة تعمل باللمس بحجم 8.4 بوصة لمركز معلومات الترفيه في Uconnect. يتضمن ذلك اتصال إنترنت مخصصًا ويدعم تطبيقات مثل Pandora و iHeart Radio. شاشة اللمس سريعة وسريعة الاستجابة ويعمل التحكم الصوتي بشكل جيد للغاية.
المس زر Super Track Pak على لوحة القيادة للاتصال بصفحات Dodge Performance حيث يمكنك استخدام Launch Control ، ومشاهدة قوى G وتحقق من أجهزة ضبط الوقت من 0-60 و 1/8 ميل و 1/4 ميل مع خيار لحفظ النتائج والمشاركة.
أداء دودج تشالنجر 2016 مثير للإعجاب ، ولكن القيادة أكثر صعوبة من موستانج جي تي.
بالنسبة لمعظم مراجعتنا ، لم تكن هذه مشكلة ، لكن ميزة Skip Shift التي تفضل التحول من الأولى إلى الرابعة أثبتت أنها محبطة أثناء نهاية رحلة الطريق التي تمتد لمسافة 400 ميل تقريبًا ، مما أدى إلى بضع كلمات لعنة وأنا ناضلت بشكل متعب للحصول على Challenger في الثانية. على الرغم من أننا لم نتمكن من اختباره ، إلا أن هناك 20 دولارًا من أدوات تخطي Shift Eliminator التي تعد بإزالة هذا الانزعاج مع تثبيت لمدة خمس دقائق.
على الرغم من وجود إطار أكبر وجسم أثقل ، إلا أن دودج تشالنجر 2016 يمكن أن يتحرك ، خاصة مع 6.4L V8 SRT HEMI الذي يتصل بناقل حركة يدوي 6 سرعات.
على الرغم من أن الجسم أثقل من المنافسين ، فمن السهل تركهم ينظرون إلى دخان الإطارات والجزء الخلفي الواسع من السيارة.
قم بالتبديل على الوضع الرياضي لتغيير التوجيه والتحكم في الاستقرار وستجد أن هذه السيارة يمكن أن تترك سحابة من الدخان وراءك عندما تمزق إلى وجهتك.
حتى في الوضع الرياضي ، ستحاول السيارة الانتقال من الأول إلى الرابع في بعض الأحيان ، لكن هذا لا يحدث كثيرًا. ما زلت بحاجة إلى سحب السيارة فعليًا إلى الثانية من وقت لآخر.
عندما تكون في السرعة ، يمكنك التعامل مع الزوايا وتسريعها ، ولكنها ليست ذكية مثل موستانج جي تي. يميل الجانب الخلفي من دودج تشالنجر إلى الانزلاق إلى الخارج إذا هرع الغاز عبر زاوية من السرعة المنخفضة.
من السهل التحكم في دودج تشالنجر 2016 بسرعات أعلى ، وبفضل فرامل Brembo الأربعة ، يمكنك التوقف بسرعة وتحت السيطرة.
في نهاية المطاف ، تعد دودج تشالنجر 392 HEMI Scat Pack Shaker ممتعة أثناء القيادة ، حيث تتمتع بوفرة في استهلاك الوقود لسيارة عضلية وتقدم أسلوبًا يركز على السائق لن تجده في العديد من المنافسين.
تحتاج هذه الميزات 10 يجب أن يكون السيارة: اكتشف لماذا
